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2024-09-20 16:36:12

1.新宝骏E300小Biu正式开启预售，别克10月销量增长27%

2.奔驰e260和e300有什么区别

3.最低2万多就能入手，这些车城市代步真香！

4.奔驰e300 coupe车身尺寸

5.纯电动汽车的特点

6.车主点评:德彪见到了也得给社会最高礼仪！我的E不简单！

7.奔驰e300的原装轮胎用什么牌子

8.奔驰r320与r400哪个好(奥迪q7和奔驰e300哪个好)

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虽然市场上SUV车型的热度一直不曾消减，但轿车依然是不少人的心头好。只是今年受疫情影响，车企的新车发布渠道如大型车展纷纷被迫取消或延期，造成本该新车泛滥的这几个月少有重磅车型发布，倒是下半年看起来热闹不少。今天，我们就选出了或将于下半年在国内上市的三款轿车车型，宝马奔驰奥迪各一款，给大家简单介绍一下。

宝马新款5系

之前有外媒曝光了最新的中期改款宝马5系（530e）的官图，另外年初的时候，国产版长轴距版本的改款5系（代号G38）国内路试谍照也已曝光，预计新款5系长轴距版将于下半年在国内上市。

外观上，新款5系车头经过了重新设计，在造型上融入了新的家族设计元素，“双肾”形进气格栅看起来更加立体，提升了整体观感。内饰上暂时没有太多消息，我们猜测作为中期改款车型，应该不会有大的变动。配置上，据悉新款5系将会搭载功能更加完备的iDrive 7.0系统。动力上，新款宝马5系或将继续沿用2.0发动机+8AT变速箱的动力组合。参考现款车型的话，现款530Li的最大功率为252马力，最大扭矩为350牛·米。

奔驰新款E-Class

今年3月，梅赛德斯-奔驰为新款E-Class举行了线上直播发布会，我们有理由相信，新款E-Class国产进程或将迅速完成，毕竟对于北京奔驰来说，奔驰E-Class相当能打，而时间就意味着金钱。

外观上，新款E-Class用了奔驰最新的家族化设计语言，辨识度极高的星芒式进气格栅赋予了其极佳的运动气息，不过改变后的前脸也为人诟病，因为看起来似乎少了一份厚重感。内饰上，变化不是很大。配置上依然标配两个10.25英寸的液晶屏，可选配12.3英寸液晶屏，另外其搭载了更新后的MBUX车载多媒体系统以及L2级别的自动驾驶系统。

动力方面，据悉新款奔驰E300/E350车型将会搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为259马力，最大扭矩为370牛·米；E450车型将会搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，并配备48V微混动系统，综合最大功率362马力，最大扭矩为500牛·米。

全新一代奥迪A3三厢版

上个月奥迪官方公布了全新一代奥迪A3三厢版车型，从之前的消息来看，国产版的全新一代奥迪A3车型也将会推出三厢版车型。并且，国产版本将会进一步的加长，以满足国内消费者对大空间的追求。据悉，全新一代奥迪A3三厢版车型将会在今年夏天在欧洲上市，那么预计国产版车型有可能不久后在国内上市销售。

外观上，参考海外版，全新一代奥迪A3三厢版车型用了奥迪最新的家族化设计风格，辨识度极高的六边形前脸与之前刚刚发布的全新一代奥迪A3 Sportback基本保持一致，相较现款更激进更犀利。而且车身侧面的犀利线条设计让它看起来也颇具肌肉感，国产版车型进一步加长之后则会让它显得更修长。内饰上，全新一代奥迪A3三厢版车型与Sportback车型也如出一撤，整体造型兼具科技感和时尚感。配置上，全新一代奥迪A3三厢版车型标配10.1英寸的固定式中央触控屏，并支持手写和语音输入，另外用了第三代MMI系统。

动力方面，海外版车型提供了多种版本供消费者选择，有1.5T、1.5T+48V、1.0T三种汽油发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机，但对于国内消费者来说并不适用，国产版车型或将两种调校的2.0T柴油发动机替换成高低功率的2.0T汽油发动机，猜测主推的会是全新的1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏E300小Biu正式开启预售，别克10月销量增长27%

奔驰e300还不错，外观好看，内饰也很高级，值得购买。

奔驰e级在外观上比较接近低级别的c级，不过在下进气格栅与大灯设计还是有差异的，相比之下，奔驰e级显得更精致。

深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉高档。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。

配置方面，奔驰e级自然不会含蓄，座椅加热、氛围灯等舒适配置和科技配置一样不会落下。座椅的包裹性非常出色，追求舒适性依然是奔驰的传统。

动力方面，奔驰e级常规动力为2.0T高低功率涡轮增压发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

扩展资料：

选购汽车注意事项：

1、提车时注意看里程表公里读数：一般为20-80公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

2、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆。

奔驰e260和e300有什么区别

新车方面：沃尔沃XC40纯电动版本车型——XC40?RECHARGE将会在广州车展期间正式上市销售；大众官方发布了全新一代高尔夫R的预告图；，Jeep官方发布了一组2021款Gladiator?Willys特别版新车官图；新宝骏E300小Biu正式开启预售，预售价格区间为6.58-8.58万。

行业方面：日产从2025年开始，仅在中国提供混动和纯电车型，纯燃油车型将停止销售；上汽通用别克品牌公布10月销量快报，别克品牌批发量99057辆，同比增长27%；福特首席执行官吉姆·法利（Jim?Farley）在访中提到，福特不会追求售价超过10万美元（约合人民币66.9万元）的纯电动车；到2030年，特斯拉每年将生产2000万辆新能源车。

日前我们从相关渠道获悉，日产从2025年开始，仅在中国提供混动和纯电车型，纯燃油车型将停止销售。根据相关消息来看，到2023年时，日产汽车旗下近半数的产品线将完成电动化转型工作，2025年前日产将在中国推出9辆电动化车型，其中包括纯电动和混动动力系统。作为日产首款纯电SUV，Ariya此前已经在2020北京车展完成了国内首秀。

——燃油车的拥趸其实也不用过多担心，毕竟以内燃机为主的48V轻混在驾驶体验上与燃油车没有太大差异，反而还更加省油，何乐而不为呢？

日前，我们获悉沃尔沃XC40纯电动版本车型——XC40?RECHARGE将会在广州车展期间正式上市销售，该车0-100km/h加速时间为4.9秒，WLTP标准下续航里程为400km。沃尔沃XC40纯电版的外观设计与汽油版大体一致，也同为CMA架构打造。作为一款纯电动车型，新车的前格栅为封闭风格造型，饰条也更改为车身同色的装饰。配合富有家族特色的“雷神之锤”前大灯，整体看上去十分有科技感。

——近年来，诸多豪华品牌加快了电动车市场的布局，沃尔沃也终于迈出了关键的一步。

近日，大众官方发布了全新一代?高尔夫R的预告图，新车将于11月4日在海外首次亮相发布。新车将搭载全新的四驱系统，同时2.0T涡轮增压发动机的最大功率相较于老款也将有所提升。

——不知国内会引进两厢版还是旅行版？

据外媒报道，宝马将在12月举办一场数字化发布会，而该企业很有可能会在发布会上正式发布宝马iNEXT量产版车型（或将被命名为宝马iX）。据悉，这款车将于2021年11月开始投产，并在临近投产日期时才会公布售价。

——作为宝马集团下一代技术的旗舰车型，新车还是非常值得期待的。

11月1日，上汽通用别克品牌公布10月销量快报。数据显示今年10月份，别克品牌批发量99057辆，同比增长27%，创下两年来的月销数据新高。今年前十个月，别克品牌累计批售687439辆。

——除了GL8始终坚挺，别克其他车系优惠都非常大，看来谁都无法抵抗低价诱惑啊。

日前据外媒报道称，福特首席执行官吉姆·法利（Jim?Farley）在访中提到，福特不会追求售价超过10万美元（约合人民币66.9万元）的纯电动车，他希望福特的纯电动产品售价在2-7万美元（约合人民币13.4-46.8万元）之间。这也就意味着，福特似乎并不想在纯电动车领域与特斯拉等品牌形成直接竞争。

——高不高端不重要，毕竟走量才是王道。

近日，我们从相关渠道获悉，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon?Musk）曾表示，在完成大幅提高电池产量和降低成本的新技术后，到2030年，特斯拉每年将生产2000万辆新能源车。

——这个销量目标非常庞大，但对于屡次创造奇迹的特斯拉来说也许真的能够达成。

日前，我们从官方了解到，新宝骏E300小Biu正式开启预售，预售价格区间为6.58-8.58万。同时，从11月1日至11月12日，前100名用户下订可获赠“智慧至尊礼”“智慧提车礼”，不仅能拿到3000元现金购车礼遇，还能得到Biu系列空调、摄像头智慧体验套装。新车为新宝骏品牌与苏宁联手打造的定制款车型，彰显了新宝骏品牌尝试新零售领域的决心。

——这个命名方式，真的让人过目不忘。

近日，Jeep官方发布了一组2021款Gladiator?Willys特别版新车官图，新车延续了Gladiator作为皮卡的硬气风格，并通过对外观和越野性能的提升，向越野车的鼻祖Willys致敬。动力方面，新车搭载一台3.6升V6发动机，最大功率285马力，峰值扭矩353牛·米，传动方面匹配的是6速手动变速箱。Gladiator?Willys特别版在北美的起售价为36760美元，如需升级8速自动变速箱加价2000美元，更换为3.0升V6柴油发动机加价4000美元。

——虽然这款车型暂未入华，但目前平行进口市场中更加硬核的丰田LC79或许能够符合你的胃口。

据外媒消息，近日，谷歌母公司旗下的自动驾驶公司Waymo发布了一份在美国凤凰城地区的无人驾驶汽车测试报告，并详细介绍了公司一系列自动驾驶测试工作的数据和细节。自从在凤凰城开始测试以来，Waymo的自动驾驶车辆行驶里程已达到981万公里，且其中的10.5万公里是完全没有人类驾驶的“完全自动驾驶”状态。此外，报告还显示，Waymo的自动车辆自2019年到2020年9月为止，共发生18次事故，以及29次人为干涉以避免碰撞的情况。

——如果无人驾驶在中国进行测试能够取得成功，那才算是真正的成功。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最低2万多就能入手，这些车城市代步真香！

一、设计特点不同

1、奔驰E260：奔驰E260特色的叉状样式LED转向灯下方，可以看到360°全息影像的摄像头，结合隐藏在前格栅内和后备箱盖上的另外两个摄像头，驾驶者坐在车内便可实时查看车身四周的情况。虽然这已经不算什么新鲜配置，但出现在奔驰E级上却还是头一次。

2、奔驰E300：前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感；深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉高档。

二、车型尺寸不同

1、奔驰E260：奔驰E260轿车的车身尺寸为5021/1854/1487mm。

2、奔驰E300：车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。

三、最大扭矩不同

1、奔驰E260：最大扭矩为310N·m。

2、奔驰E300：最大扭矩为180kW/300N.m。

百度百科-奔驰E260

百度百科-奔驰E300L

奔驰e300 coupe车身尺寸

我总结了一下最适合城区代步车的几个特点，1.车身尺寸小，在拥挤的城市道路容易驾驭，停车也方便；2.不一定要有很高的极速，但低扭以及加速能力要强；3.经济省心，后期养车成本低?4.最好期待还有一个高颜值。那么你看你几款车呢，说它们是“城市精灵”应该没人反对吧？

1.宏光MINI?EV

官方指导价：2.88-3.88万元

将一台“老年代步车”合法化是一种怎样的体验？宏光MINI?EV给出了答案。在成都车展期间，该车正式上市，拥有着极为小巧的车身以及接近“老年代步车”的亲民价格。当然，它可要比老年代步车好看多了，不到3万的入门价格似乎刷新了电动车的价格底线。

新车长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。用偏于方正且双色车身设计的外形符合大众审美，内饰设计简约大方，注重实用性。它用了2+2的4座布局，后排座椅支持整体翻折，车内还提供了多达12处储物空间，车身虽小，实用性很强。

新车将搭载一台最大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，其峰值扭矩达85N·m。提供NEDC续航里程为120km和170km的两种续航版本车型。虽然电池容量不大，续航里程低，但城区代步也足够。同时如此的低价+大厂保障肯定比那些“老年代步车”强多了，更何况它还有一个相对较高的颜值。

2.宝骏E300系列（包括宝骏E300和宝骏E300Plus）

官方指导价：6.48-8.48万元

宝骏E300系列是今年6月份刚上市的一台微型纯电动车。之所以能新吸引如此大的关注，主要在于其有着极具科幻前卫的外形以及小巧的车身。其内饰用不对称设计，整体也是一种简约的风格。下表是E300和E300Plus的尺寸表，从表中不难看出，宝骏E300尺寸和我们熟知的smart大小相当。

为满足不同消费者需求，新车提供2/3/4座三种座椅布局，其中四座版车型被命名为E300Plus。另外在智能化方面，E300系列也有着不错的表现，配备了新宝骏手机车联网系统，可实现远程车辆控制，还有语音控制智能驾驶系统、OTA远程升级、全速域的ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、遥控泊车以及L2级别的驾驶系统。

新宝骏E300/E300Plus均搭载最大功率54Ps（40kW）的电动机，最大扭矩为150N·m。其中E300电池容量31kwh；E300Plus电池组容量为31.9kWh，NEDC续航都为305km。值得一说的是，新车还支持反向取电，可对外输出用电或为其他新能源车补电。

3.欧拉白猫

官方指导价：7.58-8.88万元

长城旗下专注于新能源市场的欧拉品牌在7月份带来旗下第三款车型，它还有个好记的名字-欧拉白猫。它同样是微型车的定位，欧拉白猫的车身尺寸为3625×1660×1530mm，轴距为2490mm。其有着极具个性的外形设计，整车线条圆润，封闭式的前中网加入了一些打孔元素，让人印象深刻。

内饰亮点在于由液晶表盘和多媒体系统组成的一体式连体屏，其尺寸达到夸张的23寸，诸多功能都可以在两块屏幕内实现。该车具有24处储物装置，行李箱容积达到173L，后排座椅放倒后可扩展至867L。此外。在微型电动车市场，其乘坐空间也有一定优势。

新车电池容量有34kWh和38kWh时两种版本可选，电机最大功率分别为48马力和61马力，NEDC续航里程分别对应为360km和401km。其搭载了来自宁德时代的三元锂电池组，慢充的话需要使用3.3kw充电枪大概是10个小时充满，6.6kW的充电枪大概需要5.5小时，快充30%-80%需要40分钟。

4.北汽LITE

官方指导价：11.08-12.68万元

相比于前文介绍的三款车来说，这台北汽LITE由于上市较早，价格相对较高，因此没有什么性价比，但对于喜欢它的人而言，绝对也算是城市代步的好帮手。尤其是它有个极其帅气的外形，并且它的前大灯及尾灯的连接处均配有LED显示屏，车主可以通过设置使其在车身头尾部显示一些文字及表情包等,非常讨姑娘们芳心。

LITE同样是微型车的定位，长宽高分别为2986/1676/1517（mm),轴距为1870mm，是一台2门2座的三厢车。其内饰搭载了三块屏幕（液晶仪表屏+中控面板屏+面板屏），设计够出彩，只是做工和屏幕的分辨率比较一般，影响了整体的档次感。

LITE的电动机用后置后驱布局，最大功率为40kW，最大扭矩140N·m，其搭载的三元锂电池容量为30kWh，NEDC工况续航在300km以上。快充模式下从0%充到电池容量的80%只需要30分钟。

全文总结：目前纯汽油的微型车渐行渐远，很难再见到它们的身影。然而在纯电动市场，微型车成为了香饽饽，不少车企都看重这一块新能源市场，它们车身小巧，后期养车成本低，满足绝大多数车城区出行的刚性需求。更关键是续航里程不需要太长，这也让它们的售价相对较低，成为了新时代下消费者的一种好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动汽车的特点

这一款车的长宽高分别是4947mm（毫米），1860mm（毫米），1470mm（毫米），轴距为2939mm（毫米）。

动力方面，新款E级将提供多种动力配置可选，包括动力输出值在200-400马力((149- 298 kW)之间的直流发动机系列；一款四缸汽油发动机和一款动力输出值为600马力(447 kW)的4.0升双涡轮V8发动机。此外，新车还将提供一款轻度混动和两款插电混动系统可选。

奔驰e300 coupe的特点

奔驰全新E级Coupe仍然被厚重的伪装所包裹，但可以看出的是新车前脸基本延续了奔驰最新家族式设计风格。其中前进气格栅用了单横幅条的设计，车身侧面线条简洁流畅，并运用了无B柱样式设计。

全新E级Coupe在内饰设计上与此前发布的轿车版基本保持一致，只是在一些细节方面稍作调整。其中圆形空调出风口内部设计变得更具攻击性，此外，原本位于中控台区域的钟表也被一排多功能按键所取代。

车主点评:德彪见到了也得给社会最高礼仪！我的E不简单！

新能源汽车具备哪些特点呢，以上汽通用五菱的?新宝骏E300（官方指导价：6.48万-7.98万）举例说明。

小巧的外形，优雅而又时尚的外观

新宝骏E300车型尺寸长*宽*高(mm)：2625*1647*1588，轴距（mm）：1750，对比于普通的家用汽车，尺寸明显小了一截，对于相对不发达的乡下，略小的道路也能轻松驾驶。外观色彩间歇搭配，配色多样，科幻而绚丽，隐藏式门把手让车身更流畅，时空隧道灯光沟槽、星际立体转向灯呈现出时尚优雅的气质。

随心而变的魔幻空间

虽然E300车型小，但空间方面却令人满意，巧妙而又智慧的矩阵座椅布排，E300拥有独特的三座布局，留有足够的储物空间，且座椅可放倒增加空间。另外搭载隐藏式储物箱、门板储物格座椅背面侧面储物网兜，小空间而大天地。

长续航底出行成本，全场景充电

E300搭载31度电锂离子电池，续航可达305km，可满足城乡之间的来回出行，按里程与电量则算，每公里的出行成本大约只需要6分钱，成本远低于汽油车。E300可支持直流、交流及220V全场景充电，快充功能需选装，即使不搭载快充，没有充电桩，随车赠送有充电枪，功率稍大一些的家用220V交流电即可充电，一晚上就能充满电，充电无忧，且可支持预约充电，选择低电价时间段充电。

具有保障的成熟三电系统

E300搭载了先进的电机、电池、电控系统，技术成熟稳定，动力电池总成享受8年或12万公里质保，购车无忧。

车联网技术，手机与车智能互联

新宝骏E300搭载车联网系统，通过新宝骏APP将车与手机绑定，实现车机互联，可手机寻车及查询车辆状态，空调远程开启功能，手机解锁车门。不仅如此，车联网系统还支持车家互联，控制家电。拥有儿童模式，导航随时在线，智趣十足；智能语音系统，即时连接智能电话，车内传感器可识别危险动作，进行疲劳&分神检测，保障出行安全。

智能驾驶与主动安全系统

E300可选配ADAS，支持自适应巡航功能、车道偏离预警&系统、泊车等智能驾驶功能，可预警前方行人、碰撞可能性，进行自动紧急制动，提高出行安全性，搭载EPS电动助力转向，转向更轻松。纯电动汽车起步与驾驶感受更优越，且拥有能量回收系统，在滑行与制动时回收一定量的动能。

总结

新能源汽车新宝骏E300具有小却优雅时尚，空间大天地，长续航低出行成本，成熟稳定的三电系统，车联网，智能驾驶等6个特点。这也是现阶段新能源汽车应具备的特征。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰e300的原装轮胎用什么牌子

#选车理由今年的话在股市里面小小的赚了一波钱，正好把手头开了4年多的大众帕萨特换一个车，预算大概就是50万左右，一开始呢本来是想买一个SUV的，但是考虑到平时大多数时间都是在市区里面开SUV的话就没有必要了，非常的不实用，而且油耗又高，所以的话后面就选择了这个奔驰e300，这款车的话外观内饰基本上是没得调的，开出去也足够的有面子。实用性也非常不错。

#最满意最满意的就是他的内饰设计非常的豪华大气，做工用料很好，以及他的乘坐舒适感非常不错。

#最不满意最不满意的地方就是这款车的底盘行驶质感比较差，作为一个豪华品牌来讲这一点的话真的很不应该，而且市场优惠幅度非常小。

#空间空间表现绝对不需要担心，毕竟在这个级别的车型里就没有空间不够用的，后排的乘坐空间可以轻松翘一个二郎腿，横向空间也非常不错，做三个成年人是没有任何问题的，前排的话储物空间也比较多，实用性还是挺可以的。

#外观这个车的外观设计呢也是比较沉稳大气的，整个车的前脸看上去有一点奔驰，s的感觉气场非常强大，特别是这个立标的版本，开出去的话，回头率还是挺高的。

#内饰这个车的内饰设计就不用多说了，人见人爱，花见花开，整个内饰无论是做工用料还是设计风格都是业界领先的水准。内饰用了很多木纹的装饰和皮革以及金属材料，整体的搭配非常的和谐大气，营造出一个非常高端的内饰氛围。

#动力这个车它用的是一个2.0升的涡轮增压发动机，动力这一块的话我觉得还是挺不错的，毕竟也是一个高功率的版本，即便是在正常模式下，它的动力输出就很强劲，平时开的话完全没有什么问题，如果你对动力有要求的话，可以开启运动模式，这样的话它的动力表现又会更上一层楼，开起来的话很有乐趣。

#操控这款车的操控感非常差，首先方向盘的手感太轻了，开起来的时候没有什么路感，而且刹车的脚感也比较软，底盘的话也稍微有点松散，而且底盘的支撑性不是特别好，没有什么豪华车的品质。

#舒适性这个车的舒适感还是非常不错的，后排的座椅足够的宽大厚实，而且包裹感非常好，中间的话还有一个扶手，可以很舒服的坐在后排，而且空间足够大，也配备了空调出风口，底盘的隔音减震都是同级别里面做的非常好的。

#油耗目前只开了2000多公里，还是处于磨合期的状态油耗的表现可能不是很准确，目前仪表盘上显示在百公里10升左右。而且平时都是加95号汽油后期使用成本还是稍微有点高的。

奔驰r320与r400哪个好(奥迪q7和奔驰e300哪个好)

太平洋汽车网奔驰e300的原装轮胎用普利司通的牌子，用该牌子的轮胎是由于该牌子的轮胎具有良好的承载性能、牵引性能和缓冲性能，同时具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的稳定接触并保证车辆的安全行驶。

本篇主要介绍了奔驰e300l胎压复位步骤，新款奔驰e300胎压怎么复位的相关知识，若您需要了解更多关于奔驰e300l胎压复位步骤的文章资讯请您阅读更多的奔驰e300轮胎压力复位，奔驰e200l胎压怎么复位，奔驰e这些知识能帮助到您。

新款奔驰e300l胎压复位的方法是什么？

1.新款奔驰e300l胎压复位的方法是：首先拧开钥匙一格，不点火，确保显示在里程表状态，按下OK键，显示出横向“行程、音频、电话”菜单条，然后迅速按下右侧电话接听键和左侧OK键，保持数秒，出现隐藏菜单把保养设定归零即可。

2.以奔驰E级2021款e300l尊贵运动型为例：这款车的生产厂商为北京奔驰，级别为中大型车，能源类型为汽油，变速箱为9挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。

冬天车窗结冰处理办法是什么

1.冬天车窗结冰最好的方法是启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。

2.但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。

3.如在收车后不再下雨雪，可将挡风玻璃上的水擦拭干净，这样也可避免挡风玻璃上再次结冰。

4.目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。

5.在零下30°C以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留痕迹。

6.还有一种方法就是保持车内车外温度一致。

7.在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时（大概也就是一两分钟时间），然后打开用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下，这时候关上车门，锁好车。

8.第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪Q7奥迪从去年开始就在各大国际车展上展示Q7。这是奥迪首款集运动性、功能性、高科技、豪华品质于一体的运动型多功能车，为豪华SUV市场树立了新的标准。由于这是一款定位为四驱的SUV，奥迪作为quattro四驱在车坛的开创者，自然是邋里邋遢，从造型设计到实际功能都有很棒的技巧。几周前，奥迪安排来自世界各地的媒体记者在德国慕尼黑进行了一次冰上测试，得到了不错的评价。这一次，他们安排了另一组媒体记者在沙漠中进行测试，无非是展示Q7从冰到沙漠无所不用其极的能力。沙漠Q7在沙漠中的表现真的很突出。我过去参加过几次四轮越野探险，但都是在森林或山里，这是第一次在沙漠中。原来，在沙丘上驾驶越野车几乎和在泥地上驾驶越野车一样困难，两者都面临抓地力不足的挑战。因为沙粒比较松散，在沙丘上行驶有很好的抓地力。Q7配备quattro全时四驱系统，在迪拜沙漠中展现了高超的技术。在松软光滑的沙丘上，动力不断从中央传动装置分配到四个轮子上。quattro技术基于瞬时驱动力的合理分配，保证了最佳的牵引力和横向稳定性，这是高性能操控稳定性的前提。和奥迪RS4、S8一样，奥迪Q7也配备了最新的自锁式非对称动态扭矩分配差速器。前后轴扭矩分配标准为40: 60。轴间虚拟平衡载荷分配技术让Q7的尾部略重，更有驾驶运动感。这也为更好的机动性和转向精度奠定了基础。在渡河示范项目中，Q7展示了根据路况将前后轮扭矩调整到30: 70/70: 30的功能，让汽车在应对困难路况时更加舒适，相当出色。性能测试的Q7拥有一台4.2升V8直喷(FSI)发动机，最大功率为350bhp，3500rpm时最大扭矩为440Nm。容量为4163cc的V8发动机，和奥迪高性能跑车RS4的发动机一样，是同类型发动机中的佼佼者。性能方面，Q7从静止加速到100公里仅需7.4秒，最高时速可达244公里。配备自适应空气动悬架的车型，由于车身高度降低，空气动阻力降低，最高时速可提升4公里。强大的V8发动机具有90度的气缸角度和90毫米的气缸间隙。气缸体由铝硅合金制成，燃油通过新设计的镁合金两级可变进气歧管吸入。V8 FSI发动机每100公里仅消耗13.6升优质汽油。配备quattro全时四驱系统的Q7在沙漠中表现出色。导读:奔驰r的本质是它的空空间和舒适性，但并不代表它其他方面的不足。比如它的外观和整体设计都非常流畅，车身结构上可以看到轿车、MPV、SUV的影子。作为一款高端MPV车型，奔驰r级拥有稳定的外观设计和流畅的整体车身线条。这款车的前脸有一个巨大的奔驰标志和三个银色的粗进气格栅，使得整个车头更加饱满有力。两侧锐利的大灯和银色镀铬的圆形雾灯，再次凸显了全新R级魏梦！加上齐全实用的配置和众多的主被动安全功能，推荐作为高端商用车。

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