辽宁今日油价调整最新消息_辽宁今日油价格

2024-09-05 03:42:28

1.辽宁号航母一次性加满油要多少钱呢？

2.辽宁油价为什么这么高

3.内蒙古中国石油和辽宁中国石油区别

4.为什么航母辽宁号烧的是重油？重油又是什么油，主要用在哪方面呢？

辽宁今日油价调整最新消息_辽宁今日油价格

那个时代决定了东北支援全国。改革开放以后，随着东北枯竭，设备落后，国家改了发展方向，一比五、一比十的额度，给谁都不会太差。另外东北因为天气的原因，成本太高了。你看看东北产大米的几个地方，哪里不是富得流油。朝鲜战争，东北工业南迁，给了南方太多。锅炉厂，电机厂，轴承厂，国防科技大学哈尔滨军工改过去的。给予南方很多。没落主要两个原因，1东北.包括华北平原较多，农耕面积多，常驻人口少。2.东北多型城市，随着枯竭城市没落了。

，东北人民真的都用到了吗？钢铁，煤炭；粮食，石油，木材我看到的这些东西八五年前我看到的都是整列火车南下，往北的列车都是空的。我家就在车站附近，一车车原木，煤炭，全是进关的，活我们干了，苦我们吃了，钱你们花了，还要来骂我们，如果南北政策都一样，把山海关砌上，东北现在都能赶赶欧洲了。

咱们东北人自己也不争气。咱不说出去的，就还在东北的，自己心里都有点数。当然南方的发展和自己的努力分不开，可是政策倾斜也占了很大原因。经济时代，东北支援全国。那时出关的火车大多是空车，而进关的全部是重载，粮食，煤炭，木材，石油，全部是关系国计民生的重要物资，现在没了，没有理了，但你们要纪住，没有当时的东北，就没有共和国的今天，另外你说靠日本的建设，你好好学学历史，没有日本长达14年的掠夺，东北会是这样吗？

东北工业基础是张作霖搞得，后来苏联援助中国放在东北也是因为东北工业化程度全国最高，铁路最多，可以很快发展起来，不要什么都撤日本人，日本占领东北总共才14年，没有张作霖留下的工业基础日本人也没有大作为。我觉得，东北的问题，主要还是国家政策的问题。具体说的话，东北其实是国家的原材料基地了，比如粮食、石油、木材等。说老实话，既然是粮食基地，那么为国家维持粮食稳定，那是重中之重了。而原材料这种东西，是不可以价高的，比如粮食（比如东北的大苞米）若是涨价，那会引起一连串恶性反应，各种肉类、奶类无不涨价，那很快就会通货膨胀了。而要想富，那得搞工业呀，农业不会富的，农业是保稳呀。

但是呢，要真搞起来工业且人们富裕了，谁还会搞农业？因此，东北所承担的任务，就决定了东北不能发展那么快且也不能像广东那样去发展。另外，以前东北工业“厉害”，但那也是国家政策决定的，因为当时与苏联是老铁呀，所以很多大工厂就建在了东北。实际上，就地缘政治讲，发达的工业不适于放在东北，因为与俄罗斯的关系，实际不那么稳定的，两个大国相邻之地区，不太适于发展经济呀。一句话：当年东北很牛，不是东北人有多能干，政策而已；现在广东很牛，也不是广东就一定有那么强的能力，也是政策而已。而政策，则取决于国家的方略了。

那个年代东北是重工业基地，重工业发达，上海是轻工业发达，不一样，你要懂得没有重工业哪来的轻工业。重工业煤，钢铁，机器不能吃，你上海轻工业发达衣服鞋帽，吃得当然要好，创造的利润重工业多，但都上交国家了。工人得的很少。东北是共和国工业之母，上海是轻工业也搞了点重工业，没重工业就没共和国的今天轻工业是挣钱的，重工业花钱多见效慢，应该是都欠东北的，后来怎么变得真不知道。

自古以来就是江南鱼米之乡。从来没有听说过东北富裕。就是在清朝，江南的丝绣陶瓷也是很出名。还有江南的盐商。我觉得东北三省真正的名字应该是中国绝户省；在辽宁最落后的地方的70岁的农村老人早都看淡了香火传承，未来都极可能绝户已经深刻烙入了每一个东北人的心底，感谢城管式的生育让东北的未来回归了大自然，为低碳环保做出了卓越的贡献。

东北的穷富是几起几落，满清时期东北是富裕的，到东北闯关东的人群中一部分是为了种地，另一部分是因为东北工业化大生产，煤矿，铁矿，和森林的木材开，需要大量的人力。由于矿产的丰富，所以在东北日俄发动了两次战争，他们的主要目的就是争夺东北矿产。由于矿产的争夺，反过来促进了东北地区的工业化发展，在张作霖统治东北时，东北的老百姓是富裕的。九一八事变后东北被日本人统治，这时的中国百姓是贫穷的。

由于日本实行的是以战养战策略，所以那时东北工业是迅猛发展。1947年，48年东北陆续解放后，由于南方当时没有解放，东北又同苏联相连，所以相关援助工业产业落户东北比较多。你说的东北的工业一夜之间就完了，其实他是以下面因：首先是国家的价格双轨制，造成工厂大流血。其次是清理三角债，把东北的资金全部调到南方，而南方资金没有及时回流造成了工厂流尽后一滴血。工厂人员过多，那是因为按照国家的指令接受了79年全部回城的下乡知识青年。事物的发展都是有深层次原因的不能只看表面的东西。

东北建国前就有比较完善的工业基础了，一五投东北是因为有工业基础有产业工人有，投进去钱有收益。投在西北戈壁、西南山区、岭南丘陵根本出不了成果。国家投入东北，东北向内地输入了大量、人才、钢铁、煤炭、粮食。三线建设东北特别是辽宁支援内地数千个项目。建国初期国家大力发展东北是因为当时东北地区的工业基础最好，这些家底一部分是张氏父子建设的，一部分是日占时期建设的，虽然被苏联红军抢掠破坏了一些，但是工业设施仍然比全国大部分地区都要完善得多。我本人先后在河南洛阳和宁夏石嘴山见过大量祖籍东北的工人后代，他们的爷爷辈都是五六十年代去那边支援建设的东北技术工人。可以说，建国初期无论设备还是人才，东北都遥遥领先全国。

儿时生活是无忧无虑的，吃肉是奢侈的，穿衣是随意地，玩闹是愉悦的，警察是怕怕的。曾经印象里，持南方口音的人在儿时的映像里都是做一些脏活、累活的人，当地人不做的事，不干的活都由他们来完成，他们的工作努力、勤奋和善于与人沟通，给我留下了深刻的印象！家里的大人每日都在工厂上班，到上班的时间自行车潮汹涌，家里只偶尔有些老人，白天几乎看不到年青人，本地人做生意是被瞧不起和说三道四的。

说真话当时东北富确实也富，当时的东北大庆产石油，供给了全国各地，鸡西鹤岗产煤碳，也供给了全国各地。东北是大粮仓，粮食供应给了全国各地。东北的林业伊春大兴安岭，木材也都供应给了全国。军工设备也是为了国家做出了很大的贡献。那时都是无私奉献给了全国各地，当地的居民还都是正常的凭票供给制，日子过得也挺艰辛。感谢作者比较详细地，讲述了那个时期那个年代的那个人的真实故事，挺感人的，也比较真实。

东北下一个致富点，就是把东北的蔬菜品种，老品种的收集好，进行良性改造，提高产量，供应全国，大家都知道，特别是东北人，知道，东北的蔬菜下来以后，大家都爱吃原产地蔬菜，因为口感特别好，南方的蔬菜很硬，做起来没香味，吃起来口感没有东北菜好吃，这是因为东北的无霜期短，动植物在东北生长，必须储存大量的糖和脂肪，这样东北的，动物与蔬菜生长起来就会缓慢，但储存的营养价值会高一些，口感就会好，所以东北应该，发扬这一优势，搞好育种，我相信这是另一个致富点，南方的蔬菜，使用高科技手段，尤其是以色列的无土栽培技术产量非常高，但口感不好，我想除了太空育种，是一个发展方向，第二个大面积可以提供优良的基地，就在东北。

辽宁号航母一次性加满油要多少钱呢？

7月29日辽宁沈阳地区豆油市场价格走势偏弱，当地油厂一级豆油报价为10900元/吨，豆油报价为10800元/吨，四级豆油报价为10700元/吨，均较昨日下滑100元/吨。国内外期货市场走势较弱，油厂出货速度缓慢。

7月29辽宁大连地区豆油价格走势平稳。当地油厂一级豆油报价在11120元/吨，豆油报价在11020元/吨，较昨日变化不大。终端市场需求有限，贸易商入市积极性不是很高，油厂成交一般。

辽宁油价为什么这么高

辽宁号是常规动力航母，使用380标号燃料油，这也是船舶通用的重油。现在市价约3380元/吨，而辽宁号可以加注约8000吨燃料油，加满预计耗资2700万元。

燃料油（Fuel oil）是从原油中提炼出柴油和汽油后剩余的液态残留物。其特点是分子量大，粘度高，比重一般在0.82~0.95之间，热值在10000~11000kcal/kg左右，其主要成分是碳氢化合物，还有少量的硫黄和无机化合物。主要是中大型船舶和大型蒸汽轮机用的燃料油，其热值大，燃烧温度也高。二战时期美国曾用燃料油制造。辽宁号的核心动力来源于4台乌克兰TB-12蒸汽轮机，总功率高达14.9万千瓦。

此外辽宁号还搭载了8个锅炉，专门用来生产高压高温蒸汽，冲击汽轮叶片。汽轮叶片再通过传统装置带动螺旋桨叶片。常规动力航母使用燃料油烧出蒸汽，而核动力航母则利用核裂变。辽宁号使用燃油的另一个原因是便宜，燃料油的价格还不到柴油的一半。燃料油是常规动力航母的“血液”，在伊拉克战争中，英、美波斯湾等海域集结了6个航母战斗群，搭载了约4万人和400多架飞机。在作战状态下，航母每天消耗燃油约400~500吨，平均3~4天就需要补充一次。

而美国航母是核动力航母，不存在自身东西加油的因素，这也是辽宁号需要面临更多的挑战。打仗就是打钱，当辽宁号以18节速度巡航时，一昼夜可以跑777公里，耗油388吨，百公里耗油50吨。从中就可以看出，没有绝对的经济实力是撑不下一场战争的。

内蒙古中国石油和辽宁中国石油区别

该地区油价高的原因包括国际原油价格、税费、供需关系。

1、国际原油价格：国际原油价格的波动直接影响到成品油的定价。

2、税费：辽宁省的油价还包括消费税、增值税以及城建税和教育费附加等税费。这些税费的比例和金额会影响到最终的油价。

3、供需关系：辽宁省的需求量大于供应量，那么油价会上涨。反之，供应量大于需求量，油价会下降。

为什么航母辽宁号烧的是重油？重油又是什么油，主要用在哪方面呢？

区别：质量不同，油价不同。

1、质量不同，内蒙古中石油的服务质量很高，加油站分布在内蒙古各地，方便了消费者的加油需求，辽宁中国石油稳定的产品质量和优良的服务赢得客户的支持。

2、油价不同，内蒙古中国石油价格低于普遍其别的石油，辽宁中国石油的油价正常中国价格。

重油有个外号叫“大老黑”也叫“烧不透”，第一个外号是因为它的形状黑，第二个外号则是它的利用率低。还有一个外号叫“难伺候”，因为一般的车辆用不了重油，用重油的动力系统设计麻烦得很。

重油是燃料油的一种，颜色暗淡而黑的液体。重油态度坚定，一般情况下都不动声色，所以有叫持久油。重油分为两种一种是天然的，一种的原油加工过程产生的。也可以它是原油加工的催化剂和先行者，重油是为了提炼而生，但诞生的过程非常艰难，裂化渣油、减压渣油、裂化柴油以及催化柴油它们几个为了一个共同的目标团结在一起才有了重油。

地下开时还要给它做“思想工作”，先要用热气和开水温暖它，还要用特定的物质来融化它的心，因为它肚子里都是固体石蜡和硫、氮和金属，可谓是铁石心肠。

而人工合成的重油则简单得多，提炼出原油后，“油渣”就是重油。我们知道所有的机械都离不开润滑油，而润滑油的“油渣”也是重油。

我们可以把重油叫做油渣，但油渣不是废物，因为它并非一无是处，它心里满腔热忱，还能发挥光和热。这种“油渣”除了百分之十左右的成分，其余部分都是可以燃烧的。而且热量高、热度高，能产生两千度的高温，是大炼钢铁的能手。

除了炼钢，重油还可以做燃料。

炼钢的话，什么样的重油都能用，一点也不讲究；人们对作燃料的重油就非常刻薄，除要求有高发热量外，还有几个关要过：

(1)合适的黏度。重油本身又稠又硬，不稀释不能通过管道输送。稀释后还便于将它雾化提高热效率，为了降低它的黏度，必要的时候还要对它加热。

(2)合适的凝固点。通常情况下，重油的凝固温度为摄氏30度左右，凝固点高于这个温度的话，就无法运输，也不能装卸，所以必须要对其适度加热。

(3)合适的闪点。闪点达到了才能运输和对其进行雾化，重油的合适闪点在200-300摄氏度。

(4)杂质不能多。

杂质多发热量就低，同时还会加快机械磨损和火花塞积碳。必要时就要进行过滤和提纯。

所以说重油不是无用物，各国航母都用它。

重油又黑又丑又难闻，但它却是香饽饽，世界各国的航母离不开它。我国航空母舰辽宁号，用的就是重油。