1.国内油价年内第三涨加满一箱油多花多少钱?

2.鸡价3天涨1元,猪价降至“新低”,羊价跌了不起,油价“又涨了”

3.清明期回老家祭祖,出行好伙伴一路有艾瑞泽5!

4.油价的降低,对于社会经济有什么刺激作用?

江西2024年清明节油价是多少_江西4月油价

中国的成品油价格过高,大家有目共睹。只是为什么过高的原因,许多人至今还蒙在鼓里,不明事实真相。就在最近,许多人只能用那句“掺了天价酒的油能不贵吗”来调侃一下涨多跌少的中国油价,借此来表达自己的无奈和愤慨。其实,“天价酒”只是过高油价里长出来的一颗腐败的“毒瘤”而已,与高油价并没有实质性的关联。

那么,究竟什么才是高油价背后的真正推手呢?专家通过认真分析认为,中国油价比美国高,首先就高在税收上。中国汽油税约是美国平均水平的两倍,加上我国成品油价一直用定价,终端零售价不能完全反映生产销售各环节的成本和收益状况。因此,在专家看来,中美两国成品油价没太多可比性。

说的也是。想想在2010年8月底时,当时原油期货当月累计下跌8.9%,但发改委却以“因为国际油价变化率未达到调整条件”为由迟迟不降价,取而代之的是当年10月份再次迎来又一轮上涨。但至今为止,发改委也没对“未达到调整条件”给予任何解释,唯一的解释就是自2010年6月至今年清明节后的油价一路飙升。而在总价格中,还要对柴油和汽油分别附加消费税和17%的增值税。

毫无疑问,油价居高不下,会导致社会的不稳定因素急剧上升。据了解,自今年清明节后涨价以来,北京许多加油站也都停止小幅优惠活动,对许多日常生活需要开车而又得不到补贴的消费群体而言,这无疑是雪上加霜。更令人所不齿的是,两只“油老虎”通过不断的涨价牟取暴利后,不但不懂得该如何让利于民,反哺社会,反而只顾自己贪图享乐。备受诟病的“天价酒”,只是石油领域腐败的“冰山一角”。据说,被判死缓的中石化原老总有一句“名言”:“每月交际花一二百万算什么?不会花钱,就不会赚钱。”

另据有关信息披露,中国进口石油的比例是55%,而45%的原油自国内。况且对开国内石油收取的特别收益金十分低廉,石油巨头廉价开发国内石油,然后把所有成品油按国际价格卖给民众。由此可见,行业垄断和过渡依赖进口给消费者及产业造成的负面影响已愈发明显。因此,对高油价是否合理,相关部门也应进行调研和评估,让中国的油价实现合理回归,不能总让广大无辜消费者平白无故地为高油价买单。

国内油价年内第三涨加满一箱油多花多少钱?

提起2022年日历表,大家都知道,有人问2022年五月份工作日历表,另外,还有人想问2022年油价调整日历表图,你知道这是怎么回事?其实6月放安排2022年期,下面就一起来看看年五月份工作日历表,希望能够帮助到大家!

2022年日历表 1、年五月份工作日历表

5月8日,5月14日、5月15日、5月21日,5月22日、5月28日、5月29日是**。

其中5月7日虽是星期六,但是需要调休,所以除去放和休息时间,剩下的都是正常上班日子:5月5日、5月6日、5月7日、5月9日、5月10日、5月11日、5月12日、5月13日、5月16日、5月17日、5月18日、5月19日、5月20日、5月23日、5月24日、5月25日、5月26日、5月27日、5月30日、5月31日。

2、年油价调整日历表图

3、6月放安排年期

今年6月份有端午节这个重要的节日,6月3日至6月5日(周五至周日)放,共3天休息时间。2022年日历表黄道吉日。

加上其他的**,6月11日、6月12日、6月18日、6月19日、6月25日、6月26日等,因此总共有9天的休时间。

其中还有针对特殊人群的,比如6月1日儿童节,我国要求不满14周岁的少年儿童放1天。大家可提前做好安排,确保度过安全有序的愉快时光。2022年日历表 全年。

年期安排日历表2022年7月日历表可打印。

1、元旦:年1月1日至3日放,共3天。

2、春节:1月31日至2月6日放调休,共7天。1月29日(星期六)、1月30日(星期日)上班。2022年日历全年表a4横版免费。

3、清明节:4月3日至5日放调休,共3天。4月2日(星期六)上班。2022年大小周日历。

4、劳动节:4月30日至5月4日放调休,共5天。4月24日(星期日)、5月7日(星期六)上班。

5、端午节:6月3日至5日放,共3天。

6、中秋节:9月10日至12日放,共3天。

4、放安排年日历

年全年公休日历表:

年元旦放时间安排:年1月1日(周六)-年1月3日(周一),共放3天。

6月放安排2022年期

年春节放时间安排:年1月31日(除夕、周一)-年2月6日(初六、周日),共放7天,其中年1月29日(周六)、年1月30日(周日)正常上班调休。

年清明节放时间安排:年4月3日(周日)-年4月5日(周二),共放3天,其中年4月2日(周六)正常上班调休。2022年工作日历表。

年五一劳动节放时间安排:年4月30日(周六)-年5月4日(周三),共放5天,其中年4月24日(周日)、年5月7日(周六)正常上班调休。

年端午节放时间安排:年6月3日(周五)-年6月5日(周日),共放3天。

年中秋节放时间安排:年9月10日(周六)-年9月12日(周一),共放3天。2021年日历表。

年国庆节放时间安排:年10月1日(周六)-年10月7日(周五),共放7天,其中年10月8日(周六)和年10月9日(周日)为正常上班调休时间。2022年日历周数对照表。

年期高速公路免费通行时间

主要是春节、清明节、五一劳动节、国庆节四个重大节日,时间分别是:2022年全年资料。

春节:1月31日0时(除夕)——2月6日24时(年初六),共7天。

清明节:4月3日0时——4月5日24时,共3天。

劳动节:4月30日0时——5月2日24时,共5天。

国庆节:10月1日0时——10月7日24时,共7天。2022年日历彩色全年表a4纸打印版。

以上就是与年五月份工作日历表相关内容,是关于2022年五月份工作日历表的分享。看完2022年日历表后,希望这对大家有所帮助!

鸡价3天涨1元,猪价降至“新低”,羊价跌了不起,油价“又涨了”

据悉,国内油价迎来2018年第三涨!加满一箱油多花6块5。

国家发改委今日宣布,自3月28日24时,新一轮成品油调价窗口将正式开启。由于本轮成品油调价周期内国际油价持续上升,受此影响,国内汽油、柴油的零售价格将随之上调,这也是今年以来国内油价的第三次上调。

此次油价调整为:每吨汽油上调170元、柴油上调165元。具体来讲,90号汽油每升上调0.13元,92号汽油每升上涨0.13元,95号汽油每升上涨0.14元,0号柴油每升上涨0.14元。

按照一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费约6块5,清明节期自驾出行成本将小幅增加。

按照《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于50元/吨时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

上一轮油价调整窗口打开是在今年的3月14日,由于计价周期以来国际油价整体震荡下滑,原油变化率从正值连续回落,导致所对应的成品油累计调价金额不足50元/吨,因此当时调价窗口打开后油价并未做调整,而这也是国内成品油进入2018年以来的首次调价搁浅。

下一轮调价窗口将于4月12日24时开启,隆众资讯分析师李彦称,目前来看国际油价表现稳健,预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。

清明期回老家祭祖,出行好伙伴一路有艾瑞泽5!

最近一段时间,随着各地“阳康”人数的增多,消费市场有所恢复,鸡价、猪价、羊价等都有不同的变化。

其中鸡价3天涨了1元,快大类、中速类和慢速类国鸡全线上涨,生猪价格降至“新低”,羊价依旧低迷不前,养殖户亏损加剧。

汽油价格也进入上行“新通道”。

一、鸡价三天涨一元

据报道,快大类国鸡在12月底触底之后近日整体快速拉升,3天涨幅超过1元,全国均价涨至5.77元。

中速类国鸡涨至6.09元,重回盈亏平衡点。

慢速类国鸡平均价格涨至7.28元。

国鸡价格的触底回弹,一是因为随着各地感染高峰的结束,“阳康”人员逐渐增多,各地消费整体向好,拉动价格的回升。

而是中速类、快大类国鸡跌至成本线以下,养殖端亏损加剧,头部企业为了扭亏为盈,把握住消费好转的机会拉涨鸡价。

三是因为阳康人员返岗之后,屠宰企业的生产陆续恢复,带动养殖端的销售和鸡价的提升。

四是元旦到来和春节临近,市场家禽交易量环比上涨。

不过,对于后续鸡价,业内普遍并不看好。

有机构表示,目前市场上鸡源供应依旧偏多,虽然部分地区感染高峰已经过去,但是更多的地区还未进入高峰,预想中的报复性消费难以出现,刚刚拉升的鸡价仍有回调的风险。

活禽批发市场负责人表示,预计肉鸡消费市场需要等到感染高峰期结束之后,企业复工,学生开学才会恢复,鸡价的彻底反转需要等到2023年的3月,甚至清明节。

广东鸡苗销售企业负责人同样表示,考虑到疫情余波的影响,市场还要将之前积压的产能消耗掉,鸡价的好转需要等到2023年3月。

二、猪价降至“新低”

猪价在经历了最近几天的回调之后,之前的涨幅不仅已经完全“回吐”,甚至降到了新低。

全国生猪均价降至8.225元,具体到各个地区,其中华东区猪价降至7.9-8.7元,华中区猪价降至7.7-8.4元,华南区猪价降至8.1-9.7元,华北区猪价降至7.7-8.3元,东北区猪价降至7.408元,西南区猪价降至7.3-8.4元。

猪价的持续回落,离不开这么几个逻辑:

1、各地疫情放开之后,感染人数不断增多,市场生猪消费需求不增反减。

2、养殖端大肥仍有存栏,随着春节的临近,养殖端出猪意愿增强,猪价承压。

3、腌腊需求结束,消费支撑力减弱。

4、居家人员增多,居民收入受影响,消费者囊中羞涩,猪肉消费不及预期。

据猪贩子介绍,当前屠宰企业大肥较少,市场标猪也不缺,目前标猪的价格在8-8.2元,大肥价格在7.2-7.3元,大肥和标猪的价格差在1元钱左右,说明市场并不缺大肥,预计短期猪价还将会继续回落。

对于2023年猪价,有机构分析认为,当前猪价的持续低迷,有助于刺激养殖端加速出猪,同时也会在一定程度上抑制产能的进一步恢复,春节之后的第二季度,各地阳康人员增多,市场有望出现疫情稳定之后的报复性消费,叠加学生开学,企业复工,猪价有希望一改往年的低迷状态而迎来上涨行情。

到了三季度,猪肉消费继续向好,叠加三季度对应的母猪产能是当前的低迷状态,猪价有希望进一步上涨。

综合分析,预计2023年猪价有希望好于2022年猪价。

三、羊价跌了不起

据统计,当前河北唐县小尾寒羊串12/斤,细毛羊串12.3元/斤,新民羊12.6/斤,河南安阳绵羊淘汰母羊11元/斤,山东盐窝小尾寒羊串12.1元/斤,细毛羊串12元/斤,新民羊13.3/斤。

安徽涡阳育肥湖羊16元/斤。

今年的活羊价格相比去年同期,整体要低8-10元/斤,羊价低迷,一跌不起,一是因为之前养羊利润相对较高,市场上羊的产能大幅提升,羊肉供应处于高位。

二是因为当前的羊肉价格依旧在四五十一斤,而猪肉价格仅十六七元一斤,猪肉价格优势明显,羊肉消费受到冲击。

三是因为受到疫情影响,终端餐饮消费需求持续低迷,羊价支撑力有限。

从目前的供需情况来看,春节之前羊价供需关系难变,羊价上涨难度较大。

不过春节之后,羊肉消费有希望随着企业复工,以及各地疫情感染高峰结束后出现的报复性消费的刺激下,明显上涨,原本业内预计的5、6月份羊价回暖有希望提前到2023年的3、4月份。

四、油价“又涨了”

相信大家已经看到了油价要上涨的新闻报道,根据现行成品油价格形成机制,1月3日24时,国内成品油零售限价将开启2023年的首次调整,而且是“出师不利”,第一次调整就将会迎来上涨。

据机构测算,截至12月30日第九个工作日,参考原油均价为79.46美元/桶,综合变化率为3.51%,对应的国内汽柴油零售价格将会上调240元/吨。

油价的上涨主要有这么几个逻辑:

1、临近年末,各地感染高峰陆续结束,返乡人员增多,汽油需求向好。

2、美国宣布回购战略石油储备。

3、极端天气影响美国石油产量。

4、美国商业原油库存下降。

虽然国际原油价格持续上行,但多个市场机构认为,2023年初可能出现的疫情反弹和经济衰退,将会给2023年初的油价带来较大的压力。

不过大家也不要对2023年油价抱有太大的希望,从目前的市场来看,2023年油价大概率仍将维持较高水平。

油价的降低,对于社会经济有什么刺激作用?

清明期回老家祭祖,出行好伙伴一路有艾!?今年因为特殊情况一直蜗居在家里,全国人民万众一心,在无数英雄的白衣天使、英勇的警察、的士司机、快递员和清洁工、英武的社区人员、志愿者及全城居家禁足的市民们众志成城、凝心聚力的奋力战“疫”下,疫情出现了连续零增长。并且在4月4日上午10点,全国人民默哀3分钟?,汽车、火车、舰船鸣笛,防空警报鸣响。在此期间,全国和驻外使领馆下半旗志哀,全国停止公共活动。?我的是17款CVT领潮版白色,当初选颜色时候也都考虑到白色比较耐脏吧,也是比较安全的颜色,当时也考虑过黑色(家里人的老观念),说黑色永远也不会过时,但是好像没有黑色吧。最终确定白色,往后的三年用车中,感觉选择白色也是值得,目前跑了两万公里,以城乡道路(丘陵地形坡路比较多)及国道为主了,这个车的表现油耗基本上就是真实油耗,表现油耗7-8个,还好我们这油价不太贵。?艾五虽然是入门级轿车但是空间却是标准的A级车,1825的车身宽度,4572的车身长度,2670的轴距,在乘坐空间上这个车真是没得说的,在同价位的车中好像没有车身尺寸比小艾大的。1.5黄金排量自然吸气发动机,本以为车身大,车身重,又是CVT这车的油耗不会太低,一公里没有7毛钱也差不吧,没想到在我们这里丘陵地形,而且大多数都是坡路的情况下,小艾居然给了我这么大一个惊喜哦。?说到这里不得不说下我当初为什么选择奇瑞,最早我对奇瑞是没有什么特别的印象的,有一次看了个是浙江大学教授郑强的,“他开的就是奇瑞车,说中国人就应该开中国车...有意思的是出了次交通事故,被奥迪和奔驰夹到中间了,奥迪奔驰气囊都出来了,唯独他的奇瑞的气囊没出来....后来奇瑞知道这件事情后专门对这款车进行召回研究,并且进行30多处改进,并且免费赠送郑教授一辆新车。?当时正教授的演讲是风趣幽默的,也说明了当时奇瑞车准确的说是国产车和合资车之间的距离还是很大的,但是国产车的自强不息,奋发向上,面对问题不回避,认真对待解决...也就是以奇瑞为首的自主品牌不断坚持自主创新,才有了现在自主品牌和德系以及日系能形成三足鼎立的局面,我想用不了多久,自主品牌就能占据半壁江山了。这几年国产车的发展大局是有目共睹的,同价位中是超越合资车的。?当初选择奇瑞艾瑞泽5确实是因为性价比实用性都可以,6万多块钱买啥啊,同级别中已经非常优秀了,年轻人选择他没有问题。不要犹豫,小艾陪伴我已经年了,小艾的外观没得说太好看了吧,侧脸看小艾线条流畅,运动感十足,大尺寸多边形黑色进气格栅设计,造型比较的沉稳,不是多么的夸张凶狠。虽然说17款的来内饰没那么棒中规中矩的,但是空间非常不错,后排做3个人,一点也不拥挤。

其实车是刚洗不久的,只不过农村老家土多,又有风停了一会就有尘土了。

来张正脸车型

改装的大屏,因为是乞丐版原车没有大屏的。

麦子地边拍个照

特意下车给车牌照

老婆的专属座驾!

从实习新手成长为老司机!

出发在路上?女儿拍的照片

着就是我们这边的坡路

一辆摩托车从我身边穿过

初夏季节?桐树开满了花

农村的路都不是很宽

农村就是这样的

小儿子在看外面的风景

大女儿在拍照

碧绿的麦田

米河镇党委宣

清明节禁止烧纸钱的标语,?照片没拍完整

油菜花?(小儿子竟然一路上都是看着外边的风景[嘻嘻])

远处的桐树花

来张近景(这张是我在车里拍的)

车窗外远处的工厂和近处的麦田

快要到老家了

好了到达目的地了!

说明一下,部分照片是我的小女儿(小学1年级)拍照的,不足的地方我替小女向各位叔叔致声歉意。小女儿一直在家上网课,不知道各位有没有在家照看孩子上网课写作业的...都说男孩调皮,女孩听话...为了孩子的教育,我和老婆曾经在疫情还比较严重的时候去市里办网络机顶盒,致敬逆行者感谢小艾为孩子的教育勇闯市区s://club.autohome.cn/bbs/thread/87780cf06ecc702b/86407619-1.html?总之在家上课,骂也骂过,打也打过...为了让孩子写作业可以说是软硬兼施....不说这了,还好清明期,有小艾相伴,能带着孩子回老家看看,既能缅怀先人,也能让孩子体验下农村生活,还能缓解下孩子学习的压力,清明期回老家祭祖,出行好伙伴一路有艾!

我个人认为油价降低对于社会最直接的刺激作用就是汽车的数量很有可能会随之上升,因为很多工薪族家庭对于石油的价格是非常关心的,油价比较低的话,他们会觉得无形当中减少了很大的压力,这个时候他们就会考虑购买一辆自己喜欢的汽车作为自己的代步工具,即使只是上下班用途的话也是比较顺心的。当然除此之外,油价的降低还对于以下几个经济有着刺激作用:

1、汽车产业链

首先是买车数量如果快速的上升的话,那么对于整个汽车工业产业链都有着拉动的作用,比如说汽车配件生产商,汽车配件零售商,各大修理部或4s店的营业额上涨,以及他们旗下所有员工的工资都有可能随之而上升,站在经济的角度来看的话,这种现象应该属于非常好的现象,而员工有钱之后又会重复的买车,所以形成这种经济圈对于我国的经济来说是良性的。

2、石油化工发展

原油价格下调之后,对于石油化工的发展也有着相应的促进作用,比如说石油公司很有可能会把省下来的钱进行进一步的开发,开发的项目当然与提炼原油有着密切的联系,简单的说就是如果提炼原油的能力得到提升的话,那么原油当中提炼出来的汽油数量就会大大的增加,汽油的质量也会变得越来越好,这对于我们老百姓来讲也是一个好消息。

3、军事发展

其实石油的巨大作用除了应用到我们汽车领域之外,另一个巨大的领域就是军事领域的发展,因为现在是热兵器时代,很多军用的汽车飞机等等军用武器都需要有汽油的支持,所以油价的降低也很有可能促进军事领域的发展,比如说国家的部队就可以节省很大一部分开支用来搞军事研究等等。