1.95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

2.92和95号汽油有什么区别

3.95号汽油能报销吗

4.95加满很贵吗

5.偶尔加一次95号汽油对车有好处吗

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近几天我发现一个很有意思的现象,由于国内油价经调整后重新回到“5元时代”,身边很多车主原先加92号汽油的,现在趁着油价便宜加点95号汽油来为发动机“改善生活”。他们报告心得时,有人说95号比92号更耐烧,也有反过来说的。

92号还是95号?对于惜车如己的车主来说,是一个多年悬在心头的纠结。但我所在的城市有个很明显现象,过去加92号油的车排队,95号的无人问津,现在却正好反过来,为爱车加95号汽油的越来越多,那是否添加越高标号的汽油对车辆越好?今天,我们就聊一下加92、还是95号汽油,来给新手们解惑。

95号和92号汽油的区别是什么?

这两种汽油最大的区别是正庚烷和异辛烷的成分含量不一样:92号汽油富含92%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷。而异辛烷值的不同决定了燃油的抗爆震能力,所以92号汽油和95号汽油之间最大的区别就是抗爆震的能力。至于很多车主认为高标号汽油更干净、更清洁的说法完全是错误的。

可以看出,不同标号的汽油,只是抗爆能力不同罢了,与品质无关。那发动机为什么要加不同抗爆能力的汽油呢?为什么会产生爆震?简单来说,发动机在工作过程中,燃烧室的混合气一般由火花塞点燃,但火花塞的火焰还没来得及引燃全部混合气,一部分远端的混合气就在压缩过程中自燃,两种燃烧产生的能量就会在燃烧室“打架”,这就是所谓“爆震”。

至于为何会提前自燃,那跟“热”有关,混合气由于温度过高导致自发爆燃。燃烧室的“热”,主要来自混合气压缩时释放的热,压缩程度越大,放热越多,温度越高。

讲到这我们需要引入一个“压缩比”的技术名称,压缩比是由发动机结构决定的,指的是气缸活塞在最低点时气缸的容积与气缸活塞到最高点时气缸容积的比值,是一个固定的值。

一般,市面上常见的家用车压缩比都在8:1-13:1之间,理论上来说,压缩比越高,发动机的热效率越高,才可以压榨出更多的扭矩。但发动机压缩比并不能无止境的增高,压缩比越高就越容易产生爆震,而且对发动机的技术有着更高的要求。

看到了这,相信大家也能理解汽油标号和压缩比之间的关系。那就是:越高压缩比就要用越高标号的汽油。低标号的汽油比高标号的汽油燃点更低,更容易被点燃,所以低压缩比发动机使用低标号汽油,高压缩比发动机要使用高标号汽油。

当然,随着发动机技术的进步,加什么标号的汽油也不单单由压缩比决定。比如马自达的创驰蓝天技术发动机压缩比高达13:1,但是依然推荐使用92号汽油。所以现在汽车选择汽油,就不能完全只看发动机压缩比了,最好的办法就是遵循厂家的使用说明书或者看油箱盖上的推荐标号加油。

不按指定型号加油,有什么后果?

道理都明白,但不少车主实际选择汽油标号时还是宁愿“舍廉求贵”,本可以加92号偏挑95号汽油;同时也有些车主不认真看说明书,错把要加95号汽油的车加注了92号汽油。究竟不按指定型号加油,会有什么后果?

如果加高标号的汽油会有什么后果呢?由于高标号汽油爆震较少,发动机可以变的更安静。但是,这样做也是有挺多弊端,因为汽车的发动机电脑程序是要根据设定使用的油品,针对性地设置压缩比、点火提前角等参数的,对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序,但是对高标号汽油则没有相应的程序。所以一些压缩比低的发动机使用高标号汽油,会导致汽油压缩、燃烧不充分,导致行驶中加速无力,甚至会带来积碳。

如果你不小心把高标号汽油加成了低标号汽油时,别紧张。前面说过,两种标号的汽油区别在于抗爆性的不同,所以当你加了低油标汽油之后,会导致发动机出现震爆、动力下降等问题的出现。如真的出现这种情况,你可以考虑把加错的油抽出来,重新加注高标号汽油;也可以买一瓶提高抗爆性的燃油添加剂,等这箱低标号汽油用完再加回高标号的。

不过,以上所说的仅仅是理论上的结果,并且有一个前提是长时间使用才会有所说的弊端,偶尔误加是没问题的。

总的来说,高标号汽油与低标号汽油最大区别就在于辛烷值的不同,即抗爆性的不同。至于油耗和动力受影响的,都是针对那些厂家推荐高标号油却加低标号的,而对于那些厂家推荐加低标号油却加高标号油的,是没有多大影响的。所以加什么油,按照出厂推荐使用汽油即可,不必过分“爱惜”强行添加高标号燃油。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

如果价格差不多的话,95和92汽油加哪个?

92号汽油和95号汽油的区别不在于汽油的纯度,也不在于原料,真正的区别在于辛烷值。原油经过蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等工艺生产汽油。

汽油产品出现后,加入不同比例的异辛烷和正庚烷,最终得到不同标号的汽油。即92#汽油和95#汽油在调整标准燃油之前是完全一样的,只是最后一步有区别。辛烷值是影响汽油抗爆性能的指标,辛烷值越高,汽油的抗爆性能越好。

所谓抗爆是指防止汽油爆震的能力,爆震是指汽油正常剧烈燃烧,相当于汽油在火花塞点火前因压缩达到临界温度值而剧烈燃烧。这种剧烈的燃烧会推动活塞向相反的方向运动,造成气缸拉伤。

它不是涡轮发动机或昂贵的汽车必须加满95号或以上的汽油。林肯的2.0T发动机,售价高达50万元的飞行家,只需要加92号汽油,其实是有意识的车企,可以加92号汽油,因为适应的是低标号汽油并降低使用它们的成本。

很多人纠结的是,我的车厂建议加92#汽油,我要加95#汽油吗?添加95号汽油对动力性能和NVH有提升吗?第一种情况,如果你的车是压缩比比较高的,或者是涡轮增压发动机,一般来说,加标号高的汽油,车的动力性能会有所提高。

最明显的就是马自达车,汽油标有会明显改善。人家说改95后威力更强,是心理作用吗?其实不是,有这样一种可能:因为你的车其实是的。一般涡轮发动机的压缩比在9~11之间,一般压缩比85~95应该使用92号汽油。

压缩比95~10应该使用95号汽油(不是绝对的),还要看发动机的其他参数。很多发动机属于这种情况,可以选择92号或者95号。为了让车辆的价格显得更低,厂家推荐92号汽油更经济,但实际上,您选择的是95号汽油,更适合您的发动机。

加多少油不是由油价决定的,不代表两种油相差七毛钱,所以选择95油,放弃92油。对于我们日常加油,很容易看出20万元以下的车用的是92号汽油,30万元以上的车用的是95号汽油,另外一个简单的方法就是看油箱盖上显示的汽油标示。

选择的气体。加油所需的汽油。但需要注意的是,如果出现这样的提示:一个油箱可以检查多少?买了几万、几十万、几十万的车子。不要每天为几分钱一升的油而烦恼。一箱油一升一元的差价,普通家用车一般在40元左右。

更何况只是检查几毛钱几毛钱。也就是十几块钱里的几块钱生气不值得。如果觉得贵。不如卖车不开。一年多存钱。只要有车就得加油,何必事事操心。辛烷值低,燃烧速度快,要想正常燃烧,需要缸内温度和压力低。

如果压力和温度过高,会影响自身燃烧快的低标号汽油。由气缸内的高温高压,以较快的速度燃烧,燃烧过快会引起爆燃,也可以理解为爆震!简单说一下压缩比和燃油等级的关系,相信你也知道选什么汽油等级了!

还是那句话,现在汽车的压缩比越来越高,基本避免了以往压缩比低、汽油高造成的燃油浪费和积碳增多的问题。烧95号是没有问题的,之所以选择,其实是经济条件决定的!

而且高压缩比加低标号汽油也不会出现以往的严重后果,因为低标号汽油的hitpoint是通过电控和标定方式避免的!所以现在的引擎没有以前那么可靠了!没有科学道理,这个实验我做过很多次,我是在学校的试验台上做的。

就是先给同一台发动机加92号汽油,测量发动机的功率和经济性,然后加95号汽油再测动力和经济性我自己的车在实际使用中也做过,动力和经济性没有明显变化。当然,我没有发现发动机损坏。唯一不同的是,95号汽油比92号贵。

92和95号汽油有什么区别

今年以来,大部分的成品油调价都是上调的,所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看,相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格,调价周期是10个工作日,而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时,国内成品油价格该涨就涨,该降就降。就现在国际市场原油价格而言,处在2014年左右的价格位置,并处于上升通道趋势,所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响,而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降,所以成品油价格也不会下降,而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看,分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口,俄罗斯处在和乌克兰的冲突中,所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产,也只有石油产量上升,才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国,随着疫情的复苏,经济的发展和需求,对原油的需求和依赖是离不开的,而且还会有不断提升的趋势,随意原油价格一定程度很难下降,从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看,对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右,预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量,很难使得原油价格的下降,也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用,促使对原油的依赖大幅下降,相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看,油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制,当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时,成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右,往上涨的空间还有一定,但是对于国内成品油价格而言,已经快接近天花板了,所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言,还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油,就现在而言,加满一箱油需要接近500元左右,还是有点心痛的。

95号汽油能报销吗

92和95号汽油有什么区别

1、抗爆性不同,汽油标号代表的是抗爆性,标号越大表示抗暴能力越好。2、异辛烷含量不同,92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成,而95号则是由95%的异辛烷和5%正庚烷组成,95号汽油稍微贵的原因就是异辛烷的比例更大。3、价格不同,95号汽油比一箱92号汽油要贵一点。

92和95号汽油有什么区别

现在有车一族可以说是越来越多了,而且大多数的车都是借助燃油在发动机内部的燃烧所产生的能量来驱动车辆行驶的,当然少不了跟汽油打交道了。而在国内汽油是有着对应的标号进行区分的,其中常见的就是92号汽油以及95号汽油来说。

那92和95号汽油有什么区别?除了以上给大家介绍的几个方面外,还有一点区别就是动力不同,95号汽油,其适用于压缩比更高的发动机,因为这一类发动机随着运转速度的提升,缸内点火时间会越来越提前,结果当转速到达一个临界点时,就会发生还没点火缸内油气就提前燃烧的情况,这种就被称为“爆震,而提高汽油的辛烷值,就能有效的提升抗爆震性。

95加满很贵吗

一般是能报销的。

具体要看各单位要求,相关政策规定是不限制95号汽油报销的。但是要注意合规,不然会影响报销。

2018年1月,国家税务总局发布了2018年1号公告,关于企业的油费增值税出台了新的政策,即《关于成品油消费税征收管理有关问题的公告》,对于开具油费增值税(专用和普通)有了更加明确的规定。其中,要求企业不管是取得油费的增值税专用和普通,都需要正确选择商品和服务税收分类编码。也就是说,2018年3月1日后,开具邮费是输入的商品名称为“石油制品”,服务税收分类编码为具体什么油品,比如“95号汽油”,增值税票面上会显示并打印“*石油制品*95号汽油”。要具体到哪种油品甚至是型号。否则,是不合规的,不能报销。

偶尔加一次95号汽油对车有好处吗

加95号油的汽车确实要比普通车贵一点。

一般中高档汽车都会加95油,有一些进口的高档汽车品牌,也会使用95油,但是也不排除普通汽车加95油的可能性。汽油标号不同,所含的辛烷值也是不同的,而辛烷值越高,它的抗爆性也就越好,和汽油质量没有关系。

汽车加油的时候,应该按照车主保养手册上选择合适的汽油标号,不要混合添加,这样才能更好的保护车辆,比如购买汽车时工作人员说让加92油,那就一直加92油就行,不要觉得95汽油好一点就加95油,适合汽车发动机的燃油才是最好的。

汽车加油的注意事项

1、加油盖位置:加油盖的位置是基本,加油前还没弄清车辆的加油盖位置,忙了半天还需要重新换方位。

2、汽油标号:汽油的种类也分为好几种,每种汽油的成份比例不同,这导致性能也会有差异,所以一定要看清汽油的标号再加油。

3、混加汽油:有些车辆对汽油的要求比较高,碰到没有这种汽油的怎么办,其实混加短时间影响并不大,只是低号的汽油爆震性要高一些,其他影响不大。

4、跳枪后加油:在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数,往往在加慢油的时候喜欢继续加一点,但是在夏天燃油高温会膨胀,这对油箱有很大损害。

偶尔加95号汽油对车有好处。对汽车的好处如下:

1.效率高:95号汽油更纯净更好,95号汽油中异辛烷的含量更多,所以用95号汽油的车抗爆性好很多,汽油能燃烧更充分,效率高。

2.有利于环保:有助于减少机动车排放的污染物。新车氮氧化物和颗粒物排放可分别降低25%和80%,在用车排放可整体降低10%至15%,对环境保护和空气质量改善具有重要意义。

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