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1.成都公交车自燃是怎么回事？是谁做的？为什么啊？

2.四川汽油标准国几

3.成都"6.5"公交是怎么回事？急求

武侯区。根据查询百度地图显示，成都中国石化自助加油站地址位于四川省成都市武侯区南三环五段129号。题主可以在加油站内自己选择符合所需汽油标号的加油机，停车、熄火、打开油箱盖，有加油卡的插入IC卡，输入密码，按确认按钮，扳动加油枪开关开始加油，加满油后跳枪，拔出加油枪，按下加油机枪托，将加油枪放回原位，IC卡自动弹出，取回自己的卡，锁好油箱盖。

成都公交车自燃是怎么回事？是谁做的？为什么啊？

从北京市到成都市(走高速) 全程共1806.932公里,大约耗油160升，按照每升油6.5元计算，单程汽油费1000元左右，高速费约720元。 1从起点出发，在北京市城区行驶10.0公里，在六里桥走匝道，进入京石高速 1.1从起点出发，朝南方向沿正义路行驶409米，右转进入前门东大街1.2沿前门东大街行驶0.7公里，过地铁2号线前门站约50米后进入前门西大街1.3沿前门西大街行驶1.1公里，过建民大馅饺子城约100米后进入宣武门东大街1.4沿宣武门东大街行驶0.8公里，过英嘉公寓约250米后左转进入宣武门外大街1.5沿宣武门外大街行驶1.1公里，过菜市口约100米后右转进入广安门内大街1.6沿广安门内大街行驶2.2公里，在广安门桥稍向左转1.7行驶54米，过广安门桥后进入广安门外大街1.8沿广安门外大街行驶1.8公里，过周子涮肉约50米后稍向左转进入广安路1.9沿广安路行驶1.5公里，在六里桥走匝道，进入京石高速</LI>2沿京石高速一直向前行驶，从石太高速/沧州/衡水/济南/太原/石家庄北出口离开，朝太原/石家庄北方向，进入石太高速 2.1沿京石高速行驶47.1公里（经杜家坎收费站），过北地村约200米后进入京珠高速2.2沿京珠高速行驶219.8公里（经河北收费站），从石太高速/沧州/衡水/济南/太原/石家庄北出口离开，朝太原/石家庄北方向，进入石太高速</LI>3沿石太高速一直向前行驶，从大运高速/运城/离石/太原/罗城出口离开，遇第1个岔口走运城/离石方向，第2个岔口走运城/吕梁/晋祠/乔家大院/平遥/壶口瀑布方向，进入大运高速 3.1沿石太高速行驶95.8公里（经井陉西收费站），进入太旧高速3.2沿太旧高速行驶113.0公里（经旧关收费站（平定）），过加油站约6100米后进入环城高速3.3沿环城高速行驶15.8公里，从大运高速/运城/离石/太原/罗城出口离开，遇第1个岔口走运城/离石方向，第2个岔口走运城/吕梁/晋祠/乔家大院/平遥/壶口瀑布方向，进入大运高速</LI>4沿大运高速行驶32.5公里，从运城/西安/平遥出口离开，进入大运高速5沿大运高速行驶245.3公里，从韩城/河津出口离开，进入侯禹高速6沿侯禹高速一直向前行驶，从潼关出口离开，朝潼关方向，进入绕城高速 6.1沿侯禹高速行驶70.3公里（经收费站（新绛），河津收费站），过三林村约450米后进入西禹高速6.2沿西禹高速行驶213.0公里（经禹门口收费站（韩城）），从潼关出口离开，朝潼关方向，进入绕城高速</LI>7沿绕城高速行驶37.2公里，从汉中出口离开，朝户县方向，进入西汉高速8沿西汉高速行驶341.7公里（经宁强收费站），从出口离开，右转9一直向前行驶，从市区出口离开，进入府青路三段 9.1行驶1.5公里，过金家坪村约100米后进入G1089.2沿G108行驶19.0公里（经七里坝收费站（宁强）），走匝道，进入绵广高速9.3沿绵广高速行驶226.8公里（经棋盘关收费站（广元）），过成绵加油城约700米后进入成绵高速9.4沿成绵高速行驶90.9公里，过严家烂瓦房后进入城北出口高速9.5沿城北出口高速行驶10.5公里（经城北收费站（成都）），从市区出口离开，进入府青路三段</LI>10进入成都市城区行驶7.4公里，到达终点具体路线： ://map.sogou/#c=12268000,4196000,5&hb=0,0&s=m==n!!fromtype==Name!!totype==name!!start==%u5317%u4EAC!!end==%u6210%u90FD!!from==1000027918338!!to==1000040561968!!mode==NORMAL!!tactic==1!!direct==1!!id==1496!!fromidx==1!!toidx==1!!areaname==%u5168%u56FD!!init==1

四川汽油标准国几

3名幸存乘客称

“应该是人为纵火”

昨日下午，成都市就公交车燃烧召开第4次新闻发布会，通报称事发现场找到3只安全锤；有关赔偿问题，还是需要事故定性后才能确定标准。而对于公众最关心的起火原因，目前仍然是“不能肯定是自燃，不排除人为纵火的可能”，但在成都坊间，“有人在车上用汽油引燃大火”的说法已在迅速传播。

看见有人打翻一瓶液体，记者访8人中6人证实闻到汽油味

5日晚间，成都市交委主任胡庆汉在第3次新闻发布会上称，暂不断定事故是机械故障造成自燃，不排除人为因素的可能。

据中国青年报6日的报道，该报记者访到了事发公交车乘客之一的家属郭小红。她的儿子陈传文（音）在成都铁路运输学校上高一，每天上学、放学都乘坐9路公交车。5日一早，家住天回镇的陈传文和4名同学约好，一起乘坐9路公交车上学。由于上车得早，他们在最后一排找到了座位。

郭小红转述儿子的话说，事发前，陈传文看到前面一名男子把一瓶液体打翻在车厢里，“看上去像是故意的”，随即他闻到了明显的汽油味。

由于车厢最后一个窗户是可以打开的，这个1.80米的大小伙子和另外3名男生在第一时间脱离险情。跳窗成功后，陈传文给母亲打了电话，说了当时的情况，但他没有向母亲描述火是怎样燃烧起来的。

由于事发后医院有当地警方戒严，该报记者未能直接找到陈传文核实上述说法。但在昨日的成都市区，“车内有汽油燃烧引起大火”的说法已在大街小巷迅速传播。烧柴油的公交车内闻到汽油味？记者针对这一说法，昨日访到了8名事故幸存者，其中6人肯定，“起火前和燃烧初期闻到过汽油味。”

“地板上有水一样的液体”

事故发生前，付俊坐在公交车后排。他说：“当时我闻到巷道里有一股很强的味道，地板上有像水一样的液体。”就在他和邻座的中年女乘客均感到纳闷时，突然听到“轰”的一声，然后巷道上的人就开始跟着液体往车头方向窜。

“最初是白烟，后来就变成了黑烟。我的好朋友开了一个修车铺，我经常去玩。现在细想，我闻到的是汽油味。没错！”付俊肯定地说。

有人喊“油瓶翻了”

童定晓（本报昨日报道中的当事乘客之一，本是从广东返回成都相亲的，却在此次事故中烧成重伤）向记者讲述说，当时他站在距最后排车座三四排座位远的地方，人太多，他的目光基本落不到地板上，但并不影响嗅觉。据他讲，在他听到车后部有人喊“油瓶翻了”的时候，他已闻到一股汽油味。接下来发生的事是这样：车尾的人惊叫起来往巷道方向挤，火贴着巷道往车头方向迅速蔓延，“跟战争片中的火机枪（指火焰喷射器）喷火的样子有点像。”

“那火太突然，有股汽油味”

昨日下午，记者几经周折找到了伤员中的年龄最小者——5岁的季同悦。

当时季同悦和姨公、姨婆一起在车上。车内的人太多，姨公把她放在了一位坐着的女乘客身上后，站在了靠车头方向的巷道。“那火来得太突然。有股汽油味！”昨天，姨公陶寿良说，就在烧起来前，汽油味让他和周围的人不约而同捏住鼻子时，他下意识地望向季同悦。就在此时，“轰”的一声响后，浓烟就从车尾方向扑过来，季同悦消失在烟雾中。后来，季同悦是陶寿良从砸碎的车窗递出交给救援者的，他和老伴受轻伤。

“火火，大烟。”在姨公的讲述过程中，季同悦的脸上尽是惊恐。

“应该是人为纵火”

苏聪、廖春燕……受访的8人中，6人都确定自己在起火前闻到了汽油味。其中3人还分析认为，火势迅速从车尾窜到车头，应该跟公交车当时正处下立交桥的斜坡有关——“汽油”便顺着斜倾的巷道流到了车头方向，而这一切在人挤人的状况下，很多人都不知情。“应该是人为纵火”，这3人说。

用汽油人为纵火的说法是否立得住脚？据报道，成都当地消防内部人士透露，事故公交车除座椅是可燃物外，没有其他易燃物品，即使着火也不会在瞬间燃烧。另外，如果是车辆自燃，一般应该是从底部向上燃烧，而这次事发车辆，外表的广告漆还在，可以看出火是从内部和顶部烧起——这些，似乎都说明有外来易燃物被带进了车内。

核心追踪

司机在掩护下离开警局

成都市交委主任胡庆汉6日下午在“6·5”重大事故第4次新闻发布会后接受记者访时说，公安部门对事故车驾驶员的调查已经结束。

胡庆汉介绍了该驾驶员的基本情况：罗佩，男，45岁，成都金牛区天回镇人，2001年加入成都公交集团北星公司工作（合同工），2007年调入9路公交所属的401车队。初次领取驾驶证时间为1994年1月26日，驾照有效期到2010年1月26日。罗佩驾龄已有15年，其中有8年公交车驾驶经验，安全驾驶5年，是北星公司抗震救灾先进个人。经岗前培训合格，持证上岗，无违章违法行车记录。

胡庆汉通报说，据当天事故车上乘客的反映和公安部门确认，罗佩在事发后参加了抢救乘客。

昨日，记者从成都市公安局成华区分局了解到另外一些相关消息。

事故发生后，成华区分局中青龙警署把罗佩及3名受轻伤的乘客带回，对起火前、起火时等相关事宜进行询问。昨日，警署值班室的警察透露，罗佩于5日下午4时10分左右离开警署，“他在我们这里接受调查大约8小时。”

这位警察说，罗佩是由亲朋开来轿车，在一群男青年的“掩护”下被接走的。罗佩可能怕被人认出，刻意用儿子带给他的T恤遮住面部才上的车。

在警署，罗佩接受调查的内容是啥？这位警察拒绝透露。

安全锤

事故现场发现3只

胡庆汉在新闻发布会上说，公安部门在事故现场发现了3只安全锤，并展示了由公安部门提供的3张照片。此信息是对此前说法“车内没有安全锤”的回应。对于该车车门不能打开的原因，胡庆汉称，目前公安机关正在对车辆进行勘验、调查，只有等勘验结束才能弄清车门的具体情况。

昨日下午，记者在成都市区人民广场附近的公路边发现，在车站候车、选择乘空调公交车的市民并不多，很多人选择乘普通公交车。

“9路车燃大火后，说实话我们一家都很害怕，我和老公都要坐公交上班。昨晚上他在我皮包里放了一把小锤子，说既可防身更能在坐公交车遇起火时砸窗逃命。”在广场附近一家机关工作的廖女士透露，现在，单位上的不少同事跟她一样对乘空调公交车有些惧怕。

傍晚时分，记者在成都街头一家饭馆吃饭，餐馆内的电视屏幕上，正在播放新闻发布会上关于发现3只救生锤的消息。“锤子哟。”言语幽默的店老板看完新闻，摇头叹息。

伤员情况

截至6日12时，74名伤员仍留院接受治疗，其中危重伤员20名，极危重伤员因病情变化，由5日的4名增加为6名。

成都"6.5"公交是怎么回事？急求

四川汽油标准国五。为严格控制机动车排气污染，改善大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《环境保护部工业和信息化部关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》（公告2016年第4号）等规定，自2017年1月1日起，成都市将严格按照国五排放标准办理轻型汽油车、重型柴油车（仅含客车和公交、环卫、邮政用途车）的新车上户业务，不达标的新车将不能办理上户业务。自2018年1月1日起，轻型柴油车办理新车上户，也必须符合国五排放标准。

逃生

6月5日早上7点十几分，陈传文说他和伙伴们在9路车天回镇终点站集合。陈传文、刘田、周文科、曾詹吉从初中时代就是同学，到了高中这个团队又加入了张宏伟，几个同学因为家里住得近，每天结伴上下学。出事那天早上，几个少年并不是排在最前面的一批人，张宏伟上车的时候，车上的一些座位已经有人坐了。不过与这些乘客不同，他们有固定的目标座位——最后一排的四个位置。张宏伟告诉本刊记者，最后一排可以通风，而且没有前面那么挤。跟随着四个男孩子上车的是女生刘田，她坐在司机那一边的倒数第二排临着过道。陈传文告诉本刊记者，刘田坐在那里是想离他们近，说话方便。终于，男生们纷纷拿出自己的消遣“耍手机”或者“看”，张宏伟看了一本，而陈传文读的是《坏蛋是怎样炼成的》。张宏伟向本刊记者回忆，在始发站，车上的座位就坐满了，有几个人站在过道。

等到陶守良夫妇带着5岁的侄孙女从陆军总医院上车的时候，车上的乘客“很有点多”。陶守良把侄孙女安置在最前方三个背靠窗户的座椅旁边的空隙处，他和妻子站在不远处的栏杆边。再坚持几站就到了终点，陶守良告诉本刊记者，他们要从那里回老家给长辈祝贺80大寿。9路车继续向前开，到蜀陵路口的时候，新上来的乘客就不得不依靠前面人的传递来刷公交卡了，乘客范庞丹向本刊记者回忆，还有两个人因为带了大包没有挤上车。站在最前面的周万发在对本刊记者回忆时，对当时自己在车上的挪动印象特别深刻:“我本来站在司机背后的横栏杆旁边，后来上来一个孕妇，肚子大约有5、6个月大了，当时车上太挤没法给她让座，我就跟她换了位置，她的肚子刚好对着司机背后那个空间，不会被挤着。”周万发告诉本刊记者，他后来就和这个孕妇背对背站着。

早上8点刚过，9路车从川陕立交桥下坡，再走几百米就到了立交桥南站，对于坐在最后面的陈传文和他的同学们来说，今天可能要迟到了。8点半就要开始上课，却还有好几站。不过，他们并没有觉得很惊慌，“迟到一次两次也没什么”。这时，四个男孩子回忆说，他们的座位从车门一侧依次是周文科、陈传文、曾詹吉和张宏伟。周文科、张宏伟两人各靠窗户、陈传文和曾詹吉则正对着过道。张宏伟正沉浸在推理里的时候，听见陈传文喊了一声“有液体洒了”，接着就闻到了汽油味道。隔了一两秒钟，反应最快的陈传文隔着周文科从右手边的窗户跳了下去，因为此时车还没有停下来，陈传文的胳膊受了伤。紧随着陈传文跳下去的是曾詹吉，靠着右侧窗户的周文科看见两个朋友都跳下去后才跟着跳了下去。而等张宏伟跳窗的时候，火已经烧到了他的手臂。张宏伟告诉本刊记者，他当时什么都没想到，看见同学们跳下去了，他也本能的跳了。张宏伟当时的慌乱可以从他选择的逃生路径看出来，他本来就靠着9路车右侧的窗户，可是舍近求远跟着伙伴们选择了离他3个座位距离的左窗。从闻到汽油味到跳出窗，张宏伟估计也就是5、6秒的时间，先跳下来的同伴往9路车的反方向跑，他追了上去，男孩子们才发现刘田没有跟上。陈传文告诉记者，他跳窗的时候扫了一眼左前方的刘田，“刘田试着站了一下，可能因为人多，没能站起来”。

陈传文说他喊出“有液体洒了”的同时，车上也有人喊“汽油味”。站在车前部的陶守良说他听见了喊声，转头往后看的时候，就见一个火团在车厢后部开花了:“就像试验氢弹一样，上面是白色和灰色的烟，下面还有火。”陶守良告诉本刊记者，当时，呛人的浓烟很快从车后部充满到了车前部，车厢里变得黑洞洞，人与人即使面对面紧挨着都看不到对方。陶守良说他5岁的侄孙女吓哭了两声，随即就被爱人制止了，他自己则摒着气，为妻子和孙女寻找生还的希望。同样站在车前部的范庞丹说她则被慌乱的人群裹挟着，从车的一侧挤到了前面的挡风玻璃处，“那时候已经有人从外面救援了，挡风玻璃被砸得像蜘蛛网”。但她又被挤到了车的另一侧。更多的人则是本能地涌向了前门，可是很遗憾，前门怎么砸都打不开，里面的人只能用力拍。