2014年的汽油价格_2014年92号汽油价格表最新
上海92号汽油最高价位是8.33元发生在2012年。92号汽油 8.33元,95号为8.87元,为历史最高。2012年3月20日,国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨,国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升,创下了历史新高。
从破七到破八,仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。2012年11月左右。油价一度达到8.06元(中石油)。
汽油规定指标
《车用汽油》(GB 17930—2013)首次规定了密度指标,其值为20℃时720~775 kg /m3,以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB 17930—2011相比较,最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。
“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g降为10μg /g,降低了80%;将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L降低为2 mg /L,禁止人为加入含锰添加剂;将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。
“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中,冬季蒸气压下限由第四阶段的42 kPa提高到45 kPa,夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa降低为65 kPa,并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时,考虑到第五阶段车用汽油。
由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少,以及国内高辛烷值不足情况,结合炼油工业实际,该标准将车用汽油牌号由90号、93号、号分别调整为89号、92号、95号。
多数地区92号汽油迈入8元时代,高油价情况下,人们会弃燃油车买电车吗?首先,从车辆使用的日常费用来分析,20万的燃油车油耗一般都会在8毛左右一公里,随着车辆年限的递增油耗只会越来越高,按综合油耗一块钱一公里计算跑1000公里油耗就在1000块钱,一年跑个10000公里油费就去了1万块钱,这是一笔不小的开支,只是每次三五百的加油让你忽略了这笔支出罢了。燃油车的保养费用也不低,就拿换机油来说,一年也最少要去换两三次机油吧,这个保养费用也不低哦!大家都知道新能源汽车是不用换机油的,保养的费用也很低,拿充电来说吧,快速充电桩充电,计算下来也就在一毛多一公里,如果在自家可以充电那么费用会更低,民用电费用本来就不高。
最后,新能源汽车这是一个发展趋势,新能源的技术也在逐渐不断的完善,买个20万的新能源汽车一年下来的使用费用只是燃油车的三分之一。当然我是从车辆使用的经济费用上来考虑,如果不在乎油耗这些的我觉得还是燃油车要好得多一些,毕竟经济基础决定了上层建筑,看个人实力吧。我会很大几率选择新能源的。因为我们这里经常限单双号。蓝牌确实很不方便。我有车库,有单独的电表。应该可以安装充电桩。但我不想换纯电。更倾向插电混动。这样既是绿牌,又保留了燃油车的优点。可以说是二者兼得。在家附近就用电。长途就用油,也比一般的油车省油。
首先看个人用途吧,如果说在市区开,上下班代步的可以考虑新能源车;要长期远行的话,还是考虑用油的。现在新能源汽车还不算是全面的普及,还是会遇到电的问题,有一些地方并没有设充电桩,充电还是一个麻烦事的,。其次就是两种汽车的性能比较,主要看自己喜欢那些性能,就像你买东西一样,总会买自己喜欢的,有人喜欢汽车外观,有人喜欢内饰,也有人喜欢车的性能等等,所以关键还是得看个人的选择,毕竟萝卜青菜各有所爱嘛。
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