1.汽油润滑油的不同的标号代表了什么意思?

2.汽车机油的型号分别是什么意思?

3.汽机油的型号代表什么意思?

4.机油型号是怎么分等级

汽机油型号各表示什么_汽油机油标号含义

汽油发动机所用的机油是“S”开头,等级分为SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

从A到L性能逐步递增,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是级别以上的。市场上常用的机油大部分就是SN、SM与SL。

机油标号

平时说的5W-30、15W-40等等这些标号,W是冬天“winter”首字母,W前的数字代表耐受温度。0W,5W,10W,15W,20W一次代表-35℃,-30℃,-15℃,-10℃,-5℃。

其前面的数字越明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。

40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

汽油润滑油的不同的标号代表了什么意思?

SN级是机油的质量等级。

API质量划分

“S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA, SB, SC, SD, SE, , SG, SH, SJ, SL, SM, SN。

从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,字母越靠后,质量等级越高,汽车机油也就更好用,现在市面上的机油大多数是SJ级别以上的。

汽车机油的型号分别是什么意思?

汽油机油标号意思:标明机油的黏度值,比如SAE5W-30,其中“W”代表winter冬天,“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,这个数值越明机油的低温流动性越好,当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度,数字越高黏度越高。

汽油类机油质量等级:分为SA、SB、SC、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油,后面的字母代表着级别。(拓展:柴油类机油符号为C,后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列)。

机油使用注意事项

冬季温度较低,适合低温黏度级别较低的机油,提高机油泵输送机油的能力,预防冷启动对机械的磨损。

夏季温度较高,适合高温黏度级别较高的机油。此时机油黏度受温度影响会变低,因此要提高黏度增加润滑性,补偿黏度对机械磨损的影响。

汽机油的型号代表什么意思?

机油的分级:

机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是级别以上的。

“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。

扩展资料

机油标号

W表示winter(冬季),其前面的数字越明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

汽车保养

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。

参考资料:百度百科-汽车机油百度百科-汽车保养

机油型号是怎么分等级

汽油标号:

汽油标号代表的是抗爆性,标号越大表示抗暴能力越好,对发动机的保护也就越好,跟汽油本身的品质没有关系,也不是说标号越高的汽油杂质就会越少。

机油标号:

每一种机油的桶身上都有一系列规格说明,比如SAE 5W-40或SM 0W-40等。

第二个标号是后面的数字,是代表机油在高温环境的粘度性能指标,W后面数值越大粘稠性越好,生成的油膜强度更强,所适用的气温范围越广,粘度越高,对发动机保护越好。

根据我国的气候条件,建议大家可以选择全天候型机油(例如SAE 15W-40、10W-40、5W-40、5W-50),冬夏通用。

还有一种机油标号形式API,代表机油质量的等级,API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,然后按英文字母顺序分别排在字母“S”和“C”之后

从“SA”到“SL”,英文字母顺序越靠后表示机油级别越高,机油的表现性能越出色。例如道达尔QUARTZ系列机油瓶身上的标识:APISL/CF,“S”与“C”同时出现,表示该机油适用于汽油与柴油两种发动机,且优先适用于汽油发动机,而此款机油级别为目前最高的级别“SL”。

扩展资料:

机油种类:

目前市场上的发动机机油分为矿物油、半合成、全合成机油三种,其各自特点不同,车辆实际选用可以综合考虑。

半合成机油,简单来说,就是矿物油和全合成机油按比例勾兑,再加入一些添加剂得来的混合产品。

与矿物油相比,半合成机油热稳定性、抗氧化反应、抗粘度变化、冷车启动流动性、抗磨损保护性及节省燃油效能方面都较矿物油要强,而且性价比不错,性能又比矿物油好不少,属于很均衡的产品,理论来讲,大多数车型均可选用。

而且很多厂家涡轮增压车型的原厂机油大多都是半合成机油,选装的机油则多为更好的全合成机油。

全合成机油是目前市场上等级最高的机油,它的基础油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的大分子组成的润滑液。相比矿物质机油来说,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到一种近乎完美的分子状态。

全合成机油使用的温度更广,抗氧化能力更强,高温物理稳定性更好,其使用寿命普遍在矿物油的两倍以上。运动车型或高性能车型,全合成机油同样是首选,既能保证激烈驾驶时油膜稳定性,低温冷启动还可以减少发动机磨损。

另外,如果你的车每年行驶里程短、保养间隔长,也可以考虑选择全合成机油。

机油分级使用两个字母组合表示。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是级别以上的。

汽车机油的具体分类为夏季用油4种,冬季用油6种,冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好。

扩展资料:

机油选择的注意事项:

1、根据发动机类型选用。比如柴油,汽油。

2、根据汽车使用规定选用。应根据汽车发动机的工作条件,选用适当的机油品种及使用级别。

3、根据汽车使用环境选用。冬季在不同地区要根据当地温度选用不同的粘度级别的机油,如北方冬季应选用5 W/30或0 W/30的机油。

4、根据汽车档次选用。高档车必须用高等级机油。值得注意的是,低档车并不是只能用低等级的机油,从某种意义上讲,低档车更需要好机油,因为低档车的发动机设计及润滑上都有某些缺陷。

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