海南省今日油价92汽油_海南省今日油价最新消息

1.关于海南汽油价格一直比大陆贵这么多的事

2.100元人民币在中国石化能换多少汽油？

3.海南油价6.8含高速费，摩托车没有上高速算6.8一升合理吗？

海南高速公路不设收费站,不用像在内陆其他地方缴过路费,因此海南的油价里面包含了高速路的建设、维护等费用,所以油价比较高。

油价：

根据国家发展改革委发布的国内成品油调价信息，自2018年9月17日24时起，我省汽、柴油价格(标准品)每吨均提高145元。调整后，海南省成品油最高零售价格：89号汽油8.09元/升，92号汽油8.77元/升，95号汽油9.32元/升，0号柴油7.39元/升，分别上调0.10元/升、0.11元/升、0.13元/升、0.12元/升。

根据油气价格联动的有关规定，海南省车用压缩天然气销售价格调整为5.28元/立方米(等值换算为7.34元/公斤)，上调0.07元/立方米(等值换算为0.10元/公斤)。

关于海南汽油价格一直比大陆贵这么多的事

8月22日，海南省网发布了“海南省人民印发《海南省碳达峰实施方案》的通知”。该方案提到，到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。海南成了全国第一个提出禁售燃油车的实质。其实海南作为第一个提出这样的省份并不奇怪，大致原因有以下四点：

一、电动汽车的普及是汽车历史发展的必然结果

今年4月3日，比亚迪官方正式发布声明，称根据其战略发展需要，自2022年3月起，停止燃油汽车的整车生产。这意味着，比亚迪成为全球首个正式停产燃油汽车的车企。同时国内的北汽集团和长安集团也都宣布2025年全面停售燃油车。同一时间国际知名车企也都加入了此行列，大众汽车2035年欧洲市场停售燃油车。本田汽车2040年停产燃油车。现代汽车2040年停售燃油车等等。再过十年以后人们要考虑的已经不是要不要开燃油车的问题，还是还能不能买得到的问题。

二、符合海南的经济发展模式

海南是旅游大省，全省的GDP90%以上来源于旅游或互之相关的行业，因此保持海南这一得天独厚的自然景观，创新绿色无污染的环境已经成了海南省能否持续发展的关键。早在2018年4月，在博鳌亚洲论坛上，时任海南省沈晓明就表示，海南省将出台一项关于新能源汽车的规划，做到2030年以前，实现全岛使用新能源的汽车。近几年，全岛引入了大量的新能源车企，同时兴建了大量的充电桩和转电站。截至2022年6月底，海南省新能源汽车保有量约15.9万辆，新能源汽车保有量占有率达8.9%。并且这一发展速度还在稳步推进中。

三、海南得天独厚的自然条件，更有利于电动汽车的普及

首先，作为相对独立地理单元的海南具备天然地理优势，地域幅员大小决定了行驶半径控制在两三百公里以内，这与目前主流的电池能量密度和新能源车续驶里程高度契合。

其次，海南独特的热带气候环境避免了电池在低温环境下的性能衰减。

再者，海南拥有国内其他省份无可比拟的超洁能源比例。海南太阳能光伏、风能、潮汐能、天然气及核电等清洁能源储量丰富。这都为新能源汽车的储能和充电提供了很好的条件。

四、对于岛内有车一族来说更换燃油车可以节省大量费用

众所周知，海南的汽油价格全国是最高的，比如今年7月海南地区95号汽油价格可以达到11.10元/升，最便宜的陕西和新疆地区价格为9.71元/升，相差近1.5元/升。究其原因，主要是海南实行的《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》中规定，海南的路桥，包括高速公路不设卡收费，所有的这部分费用折算到了汽油的油价当中。当然这一规定对于开汽油车的用户是不太友好，之前新能源汽车没有时，车主们没得选，现在多了一种省钱的出行方式更容易被大家所接受。

100元人民币在中国石化能换多少汽油？

海南的汽油价格一般都会比内地的贵一点.海南是一个不设路卡的省份，高速路上没有一个收费站，省下的费用被摊在燃油费中，故汽油价格比其他省份略高。这对足不出户只在市区跑跑的汽车可能有点不公平，但在高速公路上畅通无阻的感觉实在是不错。

海南油价6.8含高速费，摩托车没有上高速算6.8一升合理吗？

一百元购买汽油的数量，取决于汽油的价格及购买的汽油种类，以上海为例，截止2021年10月30日，92号汽油经过上涨，目前价格为7.52元/升，95号汽油价格为8元/升，98号汽油价格为8.9元/升，按照上述价格，100元可购买92号汽油约13.3升，购买95号汽油12.5升，购买98号汽油约11.2升。

1、今年开年至今已经进行了20次油价调整，出现“14涨3跌3搁浅”，涨跌金额互抵之后，加油站零售价最高上调超过1块8毛钱/升，促使今年油价创近3年新高！全国0#柴油均价涨进“7元时代”，92号汽油均价在7.7元/升的范围，95号汽油达到“8元时代”，98号汽油就更高了，直接涨到“9元时代”，特别是海南省，更是高达10元。

2、现在进入了今年第21轮油价调整统计之中，由于今天周末休息日，统计数据不作更新，截至第五个工作日的数据，预计油价上涨50元/吨，虽然刚好达到油价上涨标准，但受到国际油价近期连续下跌的影响，国内成品油统计涨幅已经连跌两天了，而且目前盘中国际油价还在继续下跌，相信下周回来新的工作日统计数据还会下跌。

3、截至10月30日0时发文：美国轻质原油WTI价格为81.91美元/桶，下跌1.09%，布伦特原油价格为82.98美元/桶，下跌0.81%。油价本周回落，主要受到以下因素的压力。首先就是月末调整头寸，由于10月油价大幅度飙升，很多多头头寸选择在月底调仓换月，多头头寸的平仓给本周后半段油价带来一些压力。

也就是我们再也不能享受免费行驶高速的权利了，虽然对于很多车主来说是一个比较大的损失，但是对于有固定工作，固定生活地方的人来说，也没有太大的影响，因为他们可能也就期或者春节期间才会跑高速。不过对于那些经常要往返两地行驶高速的人来说，损失就比较大了，但是往好的方向来说，高速开始收费就预示着疫情快要结束了，现在外面也安全了，大家的生活终于可以回归到正常的模式当中去了。高速不收费代价是油费升高，跑高速的占便宜，海南人民很绝望！

不过在有些地区，高速公路还是继续免费的。但是这可是要付出代价的，在海南省高速一年四季都是免费的，但是这样的代价就是油费一直都是在8元左右一升，甚至疫情期间也一直没有下跌多少。所以如果高速免费收费，用这样的代价大家愿意吗？

海南的车主表示，自己并不是经常跑高速，也就是春节期间会往返两地，但是春节期间别的地方高速都是免费的，但是自己一年四季都要开车，而这样的油费自己根本就不敢，实在是太高了，实在是太不公平了，简直是充满了绝望。

而对那些经常跑高速的海南人民来说，实在是比较方便的一件事情了，因为这样可以为自己节省一笔很大的开销，而且跑高速本来就是比较省油的。所以说这给他们提供了巨大的便利，但是他们表示只是现在油价比较便宜，平时阶段高峰期的时候别的地区油价也涨到了7块多一升，其实也没有太大差别的，并没有不公平这件事情。

对于海南省这样的做法，大家怎样觉得呢？如果高速公路就此全部免费，但是油价全部都开始上涨，大家愿意吗？其实针对不同的人群有不同的需求，不管是什么样的政策都不可能会兼顾到所有人，也没有十全十美的。只能说一般都是少数服从多数。可是对于海南这样的情况，已经持续比较久了，所以就算是不公平也是没有办法的事情。随着5月6号高速公路开始收费之后，很多人又开始呼吁取消高速公路收费了，那么如果是这样的代价，我想应该很多人都不会愿意了吧。对于这样的政策，大家怎么看呢？