原油价格上涨时评_原油价格上涨时评报告

国家发展和改革委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]

发改委:油价“涨快跌慢”问题不存在

发改委在回答新华社记者的问题时称,国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间…[详细]

更多>>

油价调整相关消息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒

·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小

·北京:下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升

·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)

·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元

·广东:成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升

·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元

·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测

·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升

更多>>

关注成品油价格调整·民众:成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”

·专家:成品油价格此次下调对CPI影响非常有限

·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出

北京93号油价近年油价变化(单位:元/升)

调整日期 调后 幅度

2011.10.9 7.61 -0.24

2011.4.7 7.85 +0.4

2011.2.20 7.45 +0.28

2010.12.22 7.17 +0.25

2010.10.26 6.92 +0.17

2010.6.1 6.74 -0.18

2010.4.14 6.92 +0.26

2009.11.10 6.66 +0.38

2009.9.29 6.29 -0.14

2009.9.1 6.43 0.22

2009.7.29 6.21 -0.16

2009.6.30 6.37 0.48

2009.6.1 5.89 0.33

2009.3.25 5.56 0.23

2009.1.15 5.33 -0.11

2008.12.19 5.44 -0.93

2008.10.7 6.37 0.17

2008.6.20 6.20 0.86

2007.11.1 5.34 0.44

2007.1.24 4.90 -0.19

2006.5.24 5.09 0.44

2006.3.26 4.65 0.39

2005.7.23 4.26 0.3

我来说两句

请选择您的用户帐号类型

用户名:注 册

密 码:

..中国成品油价格近年历次调整一览.

时间 详情

2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。

2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。

2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。

2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元

2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均零售价上调0.23元,0号柴油上调0.26元

2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元;每升分别上涨约0.17元和0.19元

2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元

2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元,平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升)

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元

2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元

2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元

2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元

2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元

2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元

2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元

2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元

2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元

2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元

2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元

2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元

2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元

.各地油价一览表.

地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅

北京 7.61

7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26

上海 7.55

7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25

天津 7.27

7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25

广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26

广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26

广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25

海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25

河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26

湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25

湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25

江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26

安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24

山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26

浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25

山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26

四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25

云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25

院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革

幅度:[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]

公路:[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]

征收:[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]

接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]

频率:[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]

·精彩

成品油价格即将下调 掀起红盖头

·燃油税改革暗藏隐忧

·可能激化部分利益群体的利益矛盾

·出台之后如何保障农民的利益

·开征是否会导致社会经济成本大涨

·如何为修路还本付息

燃油税开征前景

·发改委:成品油税改后国内成品油价格不提高

自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高…[详细]

·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次

我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式,价格每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下,但是我不知道将来会怎么样,能不能半个月或者一个礼拜调一次?我觉得很有可能。这样的话,大大增大了市场化…[详细]

国家实施成品油价格和税费改革

院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]

典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费

(93号汽油6.37/升) 公路养路费

(110元/1月) 征收后汽油费减少(元) 总计(元) 前后变化

奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421

燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906

富康1.4 征前

1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594

燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278

帕萨特2.0 征前

2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2002 15774

奥迪3.0 征前

2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2548 20076

.

为私家车主算算账:燃油税后开支变化

方法:[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]

对策:[车主称如果年内少用车则可年省数百元]

比较:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]

车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]

担忧:[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]

·相关

燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊

·公车族:未受燃油税影响

北京某机关的一位司机告诉记者说:“公车,本身就是由国家财政购买的,开征燃油税,只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]

有车三大群体与燃油税的关系

 交通业者的声音:

·公路运输:燃油税出台使公路运输成本增大,广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]

·货运物流:燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化:给用户减负,还是增加运营成本 …[详细]

·营运车辆:营运车辆影响较大。实行费改税后,现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代,但营运车辆,比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]

私家车年行程16000公里内合算

很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]

燃油税改革:复苏低迷车市?

许多人担心燃油税税率过高,会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看,税额低于原先的预期,给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]

·车市会否起波澜

燃油税,这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜?这“突如其来”的变数,将是为车市更添一丝寒意的“雪片”,还是为车市点热一片暖意的“火柴”?…[详细]

·无碍车市大局

汽车分析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就非常明显…[详细]

开征燃油税对车市影响详解

 燃油税对不同车的不同影响:

·小排量汽车:部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]

·新能源车:从中长期来看,开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]

·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]

·农用车:明年开征“燃油税”,那么农用车在养路费上的优惠将消失,农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]

燃油税改革影响车市

燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢?欢呼雀跃者有之,认为能帮助车市度过“寒冬”;沉着冷静者有之;也有人持谨慎的悲观态度,认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]

节能、减排、环保都需要燃油税

节能:[燃油税费改革影响日益显现 节能成主基调]

减排:[专家详解燃油税改革:促减排 实现科学发展]

环保:[燃油税长跑:“节能环保”倒逼燃油税出台]

·其他影响

物流业受影响 燃油税改革影响运输业

·从国际金融战大局看待燃油税

能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]

开征燃油税牵动多个方面神经

·对缓解交通拥堵的影响

在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将减少开车,多坐公交车…[详细]

·对公路水路客货运输业的影响

目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]

·对石油安全的影响

国内油价里面不仅不包含燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,导致外流。这种外来需求的放大,同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]

燃油税开征 物流公司受影响最大

燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]

时间 部门/人员 主要言论观点

1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。

19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。

1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,院提请全国人大审议《公路法》修正案草案,但期间,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推迟。

1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。

1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路,有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批,“近期将出台”。

2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征。当时有消息称,2001年下半年燃油税肯定开征。

2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”

2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序,一旦时机成熟将开征。

2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票已经印好

2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,推进燃油税尽快出台

2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征

2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。

2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备,只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一,肯定会在明年3月份实施。

2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。

2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。

相关专题划算不划算给您算笔账

燃油税的油价之争

网友热议燃油税改革

看世界各国如何征收燃油税

更多 >>

燃油税改革最新消息·国内成品油价回归历史高位 有利预防油荒(02/08 14:12)

·国内油价每吨涨300元 出租车行业给予临时补贴(02/08 10:10)

·发展委回应汽柴油涨价 称因国际原油价持续攀升(02/08 07:44)

·国家发改委有关负责人就提高成品油价答记者问(02/08 07:40)

·发改委:各地可调运价或收燃油附加补贴出租车(02/08 07:11)

·国内成品油价今起涨300元/吨 新价改机制在论证(02/08 07:09)

·成品油税费改革三年 学界期待新一轮价税财改革(12/29 07:27)

·成品油定价机制改革方案基本形成 年底或推出(11/28 11:17)

·汽油调价窗口将启 成品油价12月初上调可能性大(11/20 09:50)

·加油站用高价油充0号柴油 “两桶油”难辞其咎(11/05 08:13)

·哈尔滨降成品油最高零售价 93号汽油7.08元/升(10/09 12:36)

·浙江93号汽油价7.23元/升 0号柴油价7.05元/升(10/09 12:11)

·海南成品油价格平均降幅约3%(10/09 10:03)

·西安汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)(10/09 07:55)

·国内油价下调 发改委称成品油价改革将择机推出(10/09 07:49)

·广西今起下调成品油价 市民希望继续降价(组图)(10/09 07:43)

·发改委有关负责人就降低成品油价格答问(10/09 07:43)

·发改委解释油价涨快跌慢是误解 正研讨定价改革(10/09 07:14)

·成品油价16个月首次下调 发改委称并无涨多跌少(10/09 07:07)

·发改委16个月来首次下调油价 现行定价机制将调(10/09 07:02)

·西安今下调成品油价格 93号汽油降至7.17元/升(10/09 05:42)

·浙江今下调成品油价格 93号汽油降至7.23元/升(10/09 05:12)

·四川今下调成品油价格 93号汽油降至7.31元/升(10/09 04:44)

·北京下调汽油价格 93号汽油降至7.61元/升(图)(10/09 04:05)

·山东今下调成品油价格 93号汽油降至7.26元/升(10/09 03:58)

·油价16个月首次下调 民众质疑下调时间姗姗来迟(10/09 03:00)

·北京下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升(10/09 01:29)

·油价下调考问定价机制 专家认为对CPI影响有限(10/09 01:15)

·武汉成品油价开始下调 93号汽油每升下降0.25元(10/09 01:09)

·长春今起下调成品油价格 93号汽油降至7.1元/升(10/09 01:08)

·广东成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升(10/09 00:54)

·发改委负责人就油价“涨多跌少”回应网友质疑(10/08 23:52)

·重庆下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.35元/升(10/08 23:21)

·浙江下调成品油价格 93号汽油调整为7.23元/升(10/08 23:20)

·油价下调引发网友三大质疑:每升降两毛幅度太小(10/08 21:32)

·发改委回应消费者质疑 称油价没有“涨快跌慢”(10/08 19:00)

·专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒(图)(10/08 18:27)

·国内汽柴油价格每吨均下调300元 10月9日起执行(10/08 17:41)

·发改委:国内油价“涨快跌慢”问题完全不存在(10/08 17:25)

·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出(10/08 17:00)

·发改委:9日零时起汽柴油价均下调300元/吨(图)(10/08 17:00)

·成品油价16月来首次下调 柴汽油每吨下调300元(10/08 16:57)

·传发改委9日下调成品油价 汽柴油每吨下调300元(10/08 15:43)

·国际油价7日小幅上涨 盘中最高达到84美元(图)(10/08 08:39)

·国际油价频繁变脸 国内成品油调价窗口或将开启(10/07 03:36)

·国际油价突然暴涨 国内汽柴油价格短期无望下调(10/07 02:15)

·国际油价频繁变化 国内成品油调价窗口时隐时现(10/06 17:19)

·国际油价频繁变脸 国内成品油调价窗口时隐时现(10/06 17:19)

·国内成品油或24日开启下调窗口(08/19 11:24)

·中石化香港受国际油价大跌影响 第4次下调油价(08/11 09:10)

更多 >>

燃油税改革评论分析·国家控制油价符合国情 控制思路应向公众透明化(07/20 00:42)

·评论:现行成品油价格政策符合国情(05/09 01:04)

·为成品油价税费改革算细账:少用油减负担(12/15 19:50)

·燃油税改:征求民意后更要尊重民意(12/12 14:43)

·障特殊群体利益彰显成品油价税改“民生倾向”(12/11 17:50)

·燃油税税负是否过高?不妨给百姓算算这笔账(12/10 12:43)

·燃油税改革方案的民众代言人在哪里(12/09 08:06)

·燃油税改革应公布关键成本(12/09 07:57)

·十年磨一剑:聚焦成品油价税费改革的重大意义(12/08 21:06)

·时评:给燃油税“公开征集意见”定个规矩(12/08 14:09)

·燃油税改革:算小账更要算大账(12/08 04:32)

·评论:中国目前的油价水平是高还是低?(12/07 22:41)

·五焦点诠释燃油税征收草案 教授称百姓负担过重(12/06 02:31)

·征稽处长反对燃油税引争议 专家一一反驳其观点(12/05 08:20)

·“处长反对燃油税”其实是件好事(12/05 07:33)

·燃油税改革,有关部门准备好了吗(12/02 08:00)

·宋国青:燃油税改革影响几何(11/27 13:24)

·“燃油税传闻”第六次来袭 能否刺激车市回暖?(11/25 15:52)

·齐鲁晚报:开征燃油税不应增加民众负担(11/25 13:00)

·燃油税在出厂环节征收引中央地方利益分配之争(11/25 04:36)

更多 >>

燃油税改革精彩·:汽柴油价格再次上调 出租车司机反响较大(04/14 13:49)

·:今起汽油每升涨0.24元 航用油每吨涨500(04/14 09:35)

·:发改委:燃油附加与航空煤油价明起联动(11/13 11:12)

·:号汽油涨破7元 发改委称仍未涨够(11/13 10:26)

·:民航燃油附加与航空煤油价联动机制出台(11/13 08:35)

·:北京启动出租车租价与油价联动机制(11/12 14:38)

·:油价上调 部分物流快递公司要跟风(11/12 14:03)

·:上海质监部门抽检沪4汽油质量(11/12 10:50)

·:北京出租车将加收1元燃油附加费(11/12 08:29)

·:成品油价大幅上调引发市场三大猜想(11/11 13:23)

·:油价上调创新高 民营加油站优惠照旧(11/11 09:49)

·:油价上调后国内航线恢复燃油附加费(11/10 15:03)

·:今天起将汽柴油价格每吨均提高480元(11/10 09:32)

·:国家将取措施缓解成品油调价影响(11/10 09:31)

·:2009年汽柴油价格调整全记录(11/10 09:28)

·:今起汽柴油价格上调 各项补贴政策不变(11/10 08:22)

·:广州加油站前排长龙 不少司机表示降幅小(09/30 19:08)

·:成品油价格今日下调 90汽油每升降0.14元(09/30 15:53)

·:成品油价格明起每吨降190元 年内7次调整(09/29 20:32)

·:媒体称国内成品油价月底下调成业界共识(09/29 16:52)

·:发改委称以20天为周期对国际油价评估(03/27 05:03)

·:交通运输部称东部有望先取消二级公路收费(01/08 05:52)

·成品油消费税收入归中央支配 地方期待税补细则(01/08 05:17)

·:发改委称将全面整治各类交通和车辆收费(12/21 13:54)

·:海南取消燃油附加费 改征车辆通行附加费(12/21 10:07)

·:燃油税将征收 私家车主按照排量细算帐(12/15 11:31)

·:李毅中称燃油税出台有利于发展私人购车(12/13 05:24)

·:发改委称燃油税费改革后油价将有所下降(12/10 08:41)

·:燃油税明年元旦开征 今年12月养路费照交(12/09 11:04)

·:发改委称燃油税费改革后油价不会提高(12/09 06:05)

·:吴敬琏积极评燃油税改革 曾建议收税被骂(12/08 11:24)

·:燃油税新政出台 经济型轿车受青睐(12/07 11:23)

·:燃油税新政策出台 费用增减知多少(12/07 11:16)

·:燃油税改革征求意见稿出台 额度1升油1元(12/06 01:10)

专题回顾..Copyright ? 2012 Sohu Inc. All Rights Reserved. 搜狐公司 版权所有

‖干货‖黑幕‖‖揭秘‖?

真实、客观、不造谣、不作恶?

亲身经历,揭秘你我身边的灰色内幕

人在资金盘,一笔一故事

明日成时评文,传扬天下

前言: - 写文章

五、谈谈散户的和庄家的定位问题

在一个大草原上,小散户就是羊群,而庄家是狼。我这样定位大家可能没什么意见吧,不管是股市还是币圈有70%人赔钱,这基本上是真实的。就像打一样,四个人打,三个人赔。这三个人的钱自然流入到那一个人口袋里去了,也就是说,股民和炒币的所赔数万亿既没消失,也没挥发,而是转移,转移到少数人口袋里去了。这就是狼吃羊的故事。

? 在草原中,羊看到狼会跑,为什么?怕它把自己吃了。但在股市里却不一样,大部分人买股票喜欢买有庄股,说有庄股拉起来就凶了,会涨的快,最好是强庄。羊在草原上吃什么?吃草。它会选择有狼的地方去吗?而且这个狼还非常彪悍。绝对不会。

? 这就是股民的自我定位上的错误,你本来是羊,吃草就行了,这个草就是找个名气币种,像莱特币,小以太,比特币之类,在合适的价格下把它买来,然后找机会做波段。或者长期持服,但大部分炒币的人不这样,总想跟着狼后面吃点残羹剩渣,这还有不亏损的道理?

六、主力是如何对散户进行教育灌输的?

? 我说的这个题目,不少人可能觉得新鲜,没听说过这样的事,主力还能对我进行教育灌输?是不是维稳或者保障群众财产性收入之类的。我说不是,其实你没感觉,那就是主力的成功,主力不需要你感觉什么,只要你按着他的指挥去做就行。

? 主力有这样的本事?那他叫我割肉我就割肉,让我站顶我就站顶,那我的钱不都让主力赚去了?对,情况就是这样。

? 那主力给散户灌输的是什么呢?很简单,熊市思维和牛市思维。只要你接受了这两种思维中的一种,你到股市来基本上就是赔钱的,成了主力下酒的小菜。

? 有这么厉害么?我就来谈谈传销中的洗脑。

? 现在传销还在一些地方暗地进行,人员数量也不少。但在社会大众中,已经成了,人们避之唯恐不及,不过传销依然存在,这就说明其有异于常理的地方,其实这就是强制洗脑。

人刚开始进入他们群内,可能都不愿意参与传销,因为大部分是被骗去的,但他们有办法让你服从,最后自觉自愿的加入到他们当中,成为他们的一员。

他们是怎么做的呢?就是上课,让你在这个群体中,天天说的同样话题,不少人现身说法,只要几个月下来,你基本上已经接受了,在过一段时间,你就失去了自我,变成了一个被操控的木偶。

? 在币圈里,其实主力在做着同样的事,那就是用K线不断的,反复的,长时间的向你灌输着熊市或者牛市思维,大家有没有感觉最近乱七八糟炒币微信群越来越多,每天讨论的不是这个币就是哪个币,不是这个币涨10倍,就是哪个币翻20倍。

其实人的思维一但形成,那惯性是要维持很长时间的,为什么现在许多炒币的被套,或者被深套?相信牛市还在。而且这一次新老菲菜均被套,不过老菲菜赚钱的肯定是大部分

每一轮反弹,后面伴随着更深的下跌,不断的被反复,几年如此,你会的到一个什么思维方式?先是不敢,最后就是大胆的高抛低吸。对,主力要的就是这个结果,当?最后一个高抛了,你还在耐心的等待低吸时,价格已经高升,但你吓破了胆,不敢再去追了,这时候,你已经被熊市思维的惯性给控制了。

七、市场主力是怎样让散户割肉的?

一般人在被套初期总有这样的想法,我就相当于存银行了,我不卖,就是不卖,打死我也不卖,这个币很不错,各种应用还可以,凭什么让我卖?过几年肯定会涨回来?的。这时候被套10%,20%,40%,但到了最后70%或者80%以上时反而说了声:“庄爷爷,偶怕你了,给你行了吧。”喀嚓一刀,割个干净。

这种现象很奇怪,为什么在套得少的时候不卖,结果到账上所剩无几时反而能痛下决心割干净呢?其实这就是市场主力的诱惑,因为几年的牛市思维惯性,使你坚决相?信牛市还存在,跌20%咱补仓,摊低成本,等它反弹到我不亏时我就出局。但情况却不如你料想的,散户大部分表现为两种:一是到其成本位就不太愿意出了,还?想再赚一点;还有一种可能就是股价到不了他的成本位就又下去了,散户的补仓不但没有减少成本反而扩大了亏损。

那我坐庄是怎么做到这一步的?太简单了,当跟风盘变少而抛压增大时立即反做,我跑在大部分人前面。

? 这样的反弹后面的幅度会越来越小,最后干脆横盘,到了最后期,一天跌个一分两分,上下幅度只有几分,你想做T是根本不可能的事,因为我把做T的成本计算好了,买卖的差价不够手续费,再说了。因为不断的下跌,你只要卖出去基本就没什么兴趣再买回来了。

? 有人可能有疑问,既然都是那样,我不卖不就得了。

? 其实,到了亏损70——80%以上的情况下是没人愿意割肉的,但为什又割了?这就是市场主力的诱惑,在反弹中,不断的安排一些币走翻倍行情。你拿的币子不断阴跌,极长时间毫无起色,而不少股一反弹就是很快翻倍,并且那个业绩是一天不如一天,你心里是什么滋味?

?从忍耐、怀疑到绝望,最后痛下决心调仓换币。当市场大部分人都这样做时,主力就获得了成功。

?调仓换币错了吗?不错,不过你很难买到那些反弹中很快翻倍的币,为什么?一个它是逆市而行,大部分人因为害怕把筹码早早的就抛了;?第二是仙币,那筹码都在主力手上,做多少都是给你看的。第三是你买到了,并获得了利润。不过,这是你撞大运了,在这个市场里比例极低。

八、市场主力是到底谁?

要说明这个问题,还是从股市上来举例子:美国道琼斯最有名的1929年大崩盘说起。

1929年10月,道琼斯发生了历史上最有名的大崩盘,到现在为止各个学者仍然是众说纷纭,莫终一是,只是说泡沫破裂,导致道琼斯走入熊市,并对后来美国经济破坏极大,导致资本主义国家进入萧条。

不过翻翻历史,我到是感觉很奇怪,当时美国经济相当繁荣,完全可以支持美股继续高涨,拿现在的时髦话,基本面支持股价上升,市盈率并不高,那它在牛市7年后?为什么突然改变方向?终于我发现了一点,美联储在1929年3月份开始收紧流动性,在后面几个月里有人在大量做空,当年它的一季度,二季度的指数平均值要?高于三季度,这说明了一个问题,说明市场主力在大量出货,而10月19日的那一天不过是个临界点被击穿罢了。

当时胡佛发表谈话,要求美国人民要有信心,美国的基本面仍然健康,不过后来好象没有多大作用,救市也不了了之。再后来就更有意思了,美国普通人的财?富大量缩水,的财力却直线上升,罗斯福在经济学家凯恩斯的建议下实行新政,将美国的大量投入了基础设施建设,国内市场重整,武器军工方面等,终于?赢得了二战的胜利,使美国从一个普通国家成为世界上的超级大国。

当然,在1987年美国股市走熊,还没两年苏联就在美国打压下跨台了,当时苏联赖以生存的能源出口全面亏损,国际原油居然降到9美元一桶。要知道将国际原油打到9美元,需要多少财力支持,那都是高买低卖。在29年到87年中间还有几次走熊,因为限于篇幅我就不说许多了。

这说明,像美国这样的国家,股市走熊和的财力是负相关的。越有钱,股市就越走熊,越没钱,股市越牛!

有人可能有疑问,那日本股市90年熊市呢,台湾及东南亚呢?不过有一点可以肯定,这些国家和地区熊市后,美国是亢奋的发展,超出了美国历史上的任何时期,仿佛美国有用不完的财力一样.钱哪里来的?

再回到我们国内,93年走熊,到96年,国内经济是大增长。同样的.2001到2005,股市熊,经济走牛,国内基础设施脱胎换骨。但我们国家股市走牛年份?呢,往往都是问题丛生的年份,先是90年代初的市场疲软,96到年后的亚洲金融危机,99年使馆被炸到2000年在国际上奋力搏击的年代。这次走牛还?没两年,国内通货膨胀加上国际经济走软。这些问题后面都要拿很多钱去应付,特别是奥运后的一地鸡毛,打扫起来那是要费一番周折的。

九、说说,看看币圈有没有它的影子?

一个老板想到一个镇上去开一个,他需要怎样做才能吸引人进来?添置必要的设备,例如吃角子老虎、轮盘赌、明星九七、21点等等。为了吸引人进来,先把这?些装置调到1赔2,意思就是你放一元进去,它就吐两元出来。因为刚开始,人家都还不熟悉,所以尽管老板一赔二,玩的人由于不多,老板也不用拿出多少钱来。

由于这个有赚钱效应,结果吸引了小镇上不少人目光,有些人就开始进来也尝试赌一把。这时候老板一看,人来的多了一些,就将装置调1赔1.5。为什么要这样调呢?因为人进来的多了一些,老板贴一点,大家互相赢一些,赚钱效应仍然强烈。

这时候小镇上就开始沸腾了,那个进去的90%以上都赚钱,我不进去还等何时?大家都把钱向里面送。因为人更多,等于人气被激发起来了,老板也要赢利?了,就把赌*具的调到1赔0.8,老板开始赚0.2。这里可能有人有疑问,人气已经激发起来了,那个老板为什么不把调更高一些,这样赚得不更快一?些吗?

对这个问题老板自然有考虑,还有不少人并没有把钱全部拿出来,如果短时间的调很高就会把人吓走,老板不是赚不到多少钱。终于,里人声鼎沸,大家在赚钱效应的刺激下倾其所有都来赌了。

这时候老板就不动声色的将赌*具的改成1赔0.2了,当然,为了稳住人心,留几台机子不改。经过几天,不少赌徒就有疑问,怎么这些机不吐分啊,我都喂了它好些进去了,原来不是这样的啊,喂一点就开始吐了啊,是不是喂少了,还要继续喂?

这时候大厅总有几台机子丢一元吐几元,叮叮当当发出脆耳的响声。因为不少人的疑问,老板就指那几台吐分的机子说:“不是我这不赚钱,主要是你们机子没选好啊,你看看,那几个人不是赚钱了吗?”

经过一段时间,小镇上的人大部分的钱都装进了老板的腰包,没有多少钱再去赌了,但不少人还不死心,就在里死不走,要求救救,说如果不救,那就完?了。其实,这时候的老板心如明镜,你们口袋里都没钱了,我救就是我要拿钱出来给你们继续玩,这对我有什么好处?(来自大咖小密圈id99218718)?你们继续在这儿玩,口袋里又没几个钱,?我还要找服务人员,还要茶水、电费和机器损耗的倒贴,发神经了我啊?不但不调高,干脆将其调到1赔零。但老板也不想得罪小镇上的人,因为还想人们挣钱?后下次继续来,就说,你看看,我又添置了不少新机子,而且到镇上到处号召人家来赌,都尽了最大努力了,人家不愿来啊。

实际上老板现在最希望的是什么?是希望小镇上的人离开去外面挣钱,你不出去挣钱,整天泡在里,老板下次赚谁的?

不过小镇上的有些人总整不明白,向老板建议,不旺是否和新玩法缺少有关?例如添加点狮子猫、、什么的。老板自然点头称是,说后面会考虑,转过背去肚里却骂到:一群,那玩意更耗钱,这小镇上的人有吗?这个表现今年就在聚币网,自5月到6月份,每天晚上12点总有一个币子要起飞,你有没有感觉像压注,压对了就翻好几倍,不过要6月中旬开始,很多12点就飞一下,就飞不动了,更多的是被套了!

十、大部分散户为什么在币圈里不挣钱?

其实,这个问题是非常简单的,网友问作的座右铭是什么,我的回答就是“慢慢做”。一个庄家,他选择一只币子进入后,就象一个商人选择了一个铺面,租下或者买下后就成为自己生活的一部分,买卖币子就是进货和出货。一般来说需要运作很长时间,几年或者更长时间。

? 那么散户呢?大部分都是过客。什么意思?就是看到这个店生意好了,立即在这个店买点货就在店门口摆着卖起来,所希望的就是店铺能将经销的货物提高价格,自己?也能卖上个好价格。这在生意繁荣时无所谓,因为足够的生意,店铺提价仍然可以卖出去,你批的货自然可以沾点光,赚点差价。但到生意疲软时就会怎样?自然会?赔掉老本。

? 这里的关键就是店铺的定价权。你的货首先是在这家店铺里批的,那就说明,你的成本、数量、价位等一系列商业数据无密可保,店铺老板自然知道得一清二楚,在生意清淡时老板会让你卖给可能是自己销售对象的顾客吗?绝对不会。

那他会怎么做?以比你低的价格向别人兜售。你由于对老板的成本和数量等一无所知,最后你只能以比老板价格更低的办法来出手,而可能买你这个产品的人你可能都不知道是谁。

? 也就是说,店铺老板的活动在幕后,你的活动却在店铺老板的眼皮低下,孰优孰劣?一目了然吧。

? 还有一点更重要,过客和店铺老板的时间观念。店铺老板是长期经营,他可以一笔一笔,或者几个月横盘慢慢经营,因为他有固定地点,固定的货物。而过客呢?批来的货如果不及时出手,马上衣食堪忧。身份的不对等导致了散户赚庄家钱难,而庄家存在定价权,赚散户钱相对容易些。

十一、讲讲“给你看价格”的用意

? 因为这个知识属于常识性的问题,前面我就没说了,今天把它拿出来单独说一下,主要是我有个猜想,可能不少人没有明白是怎么被套的。

? 在街头,我们经常遇到这种情况,有些商铺门口写着“清仓大甩卖,羊毛衫原价98,现价56”,不少路人一看,确实便宜了不少,那就买一件吧。当然,现在还有,但可能少了一些,不过,原来是相当多的。

? 那么,老板亏本了吗?原价98,现价56,这中间老板好象降了不少。其实呢,根本就不是这么回事,老板如果不标那98,现价56是卖不出去的,那个98是给你看的,并不是成交价,要是98能卖出去,老板何必56卖,直接卖98就行了。

? 这就是给你看价格的妙处,如果你不看到98,你会56去买吗?不会。

? 在币圈上也一样,往往有些币价拉得很高,这个高位其实不是成交价,是给你看的,就像卖羊毛衫的老板,他真正想要卖给你的价格也许是这个价位的30%— 50%。这就是不少人抄底被套的原因,你看到了原来的价,发现跌了不少,就以为它还会上涨,所以被套了。如果你没有看原来的价格,你会在那个价位去买吗??同样不会的。

? 对上面这个问题,估计现在大家都清楚了,那么我就反过来说说主力是如何让你卖的。

? 在底部同样有个给你看价格的问题,就是主力如果想在4—5元一带收集筹码,他必然要把它打到2元左右,这个2元不是成交价格,而是给你看的价格。关于这个问?题, ?网络上有一篇很好的帖子,说的是一个庙里的主持,看中了外面一个店铺里经销的佛像,但又不愿意按店铺老板的价格支付,就命和尚们轮流去还价,和尚们去?了,一个比一个价格出的低,经过较长时间,使那个老板每一次都悔恨不已:要是早卖了就好了。

? 最后主持出面,开出了比最后一个和尚高一倍的价格,立即成交,老板还感激不尽。

? 这个故事就是主力在底部所做之事,打到尽量低的位置给你看。

十二、为什么炒币要听的话?

? 在币圈里,不少散户看不清币子大势,当然,这其中包括有些机构和大户,不知道什么是顶什么是底,结果币子不是过早离场或者就是被套牢,今天我就谈一下顶和底的问题。

? 在这里还是以股市来打比方:在 90—93年中国股市有一波牛市,当时的市场环境怎样?国际制裁、市场疲软,许多工厂走下坡路,摇摇欲坠。但股市却涨疯了,为什么会那么涨?因为市场的疲?软,造成企业的萧条,这时候银行存款却大幅度飙升。银行因为企业效益不好,根本就不敢向外放款,这些款一但贷出去,大部分都是肉包子打狗,有去无回。为了?找到放款渠道,‘老板’就默许银行资金进入股市,所以股市就疯起来的,当然,到后面国内经济开始好转,企业同样需要资金,‘老板’就勒令银行资金回流企业,股市就开始走下坡路。

? 在05年牛市起步时同样如此,各大公司股东纷纷增持自己的股票,后面引发了这一轮大牛市。有人说是股改的成果,也许是吧,但没有巨量资金将富裕的股票消耗掉,哪怕将股改吹成一只花都没用。

? 这里就说,05年国内经济是处于一种什么局面?高增长低通胀。但问题来了,随着经济收入的增加,银行聚集了大量个人储蓄,赶都赶不出来,这些资金吃着利息,?一旦国内通货膨胀再起,那就严重的威胁着国内经济安全,成了笼中虎。所以,银行利息一降再降,利息税一增再增,尽量将这个存款逼进市场去消费,但结果令人?失望,存款只增不减。

? 后来,‘老板’利用股改的东风,将这个款借给公司增持,终于完成了存款的一轮削减。

? 这就是股市里经常有人说的,炒股要听得话。

不过我觉得,听话是一方面,更需要的是看‘老板’怎么做,如果‘老板’拿出实际行动,向你手上送钱了,那就是股市底部,就不用客气和害怕,捂住股票,耐心等待。如果反之,那就是顶了,赶紧抛出去。

? 这几天好多人都在讨论底部的问题,牛市大神多,熊市就没有哪么多大神了,我想除去主流币子之外,像一些山寨币子,可以通过这两篇文章来分析,如果你是庄家,现在敢起行情不,我相信庄家肯定自己已经在慢慢吸筹了,准备年前的行情,所以多少是底我也不知道,有人说现在能不能建仓,我觉得在此基础上的价格,最少还得跌上一倍,你才能拿出你资金的10分之一来慢慢建仓,庄家如果在这个过程中还是吸不到货,可能下一步还要砸,必须要把你们这些深套的筹码给砸出来...